Датчик расхода воздуха 5WK96471

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха 5WK96471 — это высокоточный прибор, широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group. Вот подробное описание и технические данные.

Описание и назначение

Датчик 5WK96471 (также часто встречается под названием MAF-сенсор — Mass Air Flow sensor) является ключевым элементом системы управления двигателем. Его основная функция — точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и температурные датчики. Контроллер двигателя поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Поток входящего воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Электронный блок преобразует эти данные в цифровой или аналоговый сигнал для блока управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: На основании данных с MAF-сенсора ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Горячей нити (Hot-Film). Более современный и надежный, чем устаревшие нитевые (Wire) датчики, менее чувствителен к загрязнению.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретного применения.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
• Рабочий диапазон: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой (фланцем) для монтажа во впускной патрубок.
• Разъем: Обычно 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера)

Датчик имеет множество альтернативных номеров от разных производителей (OEM и послеmarket). Основные из них:

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03L 906 461
• 0280 262 077 (номер по каталогу Bosch)
• 0 280 262 077

2. Номера основных производителей (OEM и качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 262 077, 0 280 262 126, F 00E 100 236
• Pierburg: 7.02184.30.0, 7.02184.31.0
• Siemens/VDO: 5WK96471 (это и есть их основной номер)
• Hella: 6PE 009 107-791
• ERA: 555025
• Blue Print: ADT33340
• Febi Bilstein: 36117

Важно: При замене всегда лучше сверяться не только по номеру, но и по визуальному соответствию (форма корпуса, фланца, расположение разъема).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5WK96471 / 06A 906 461 применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми и дизельными двигателями примерно в период с 2000-х по 2010-е годы.

Volkswagen:

• Golf 5 (1K), Golf 6 (5K): с двигателями 1.4 TSI (CAXA, CAXC), 1.6 MPI (BSE, BSX), 2.0 TDI (CBAB, CFFB и др.)
• Jetta (1K, 5C): с аналогичными двигателями.
• Passat B6 (3C), Passat B7 (3C): с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TDI.
• Tiguan (5N): с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI.
• Touran (1T): с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 2.0 TDI.
• Caddy (2K): с двигателями 1.6, 2.0 TDI.
• Sharan (7N), Transporter T5 (7H): с двигателями 2.0 TDI.

Audi:

• A3 8P: с двигателями 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TDI.
• A4 B7 (8E), A4 B8 (8K): с двигателями 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI.
• A6 C6 (4F): с двигателями 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 2.7 TDI.
• TT 8J: с двигателем 2.0 TFSI.
• Q5 8R: с двигателями 2.0 TFSI, 2.0 TDI.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E): с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TDI.
• Superb II (3T): с двигателями 1.8 TSI, 2.0 TDI.
• Yeti (5L): с двигателями 1.2 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TDI.
• Fabia II (5J): с двигателями 1.4, 1.6.

SEAT:

• Leon 1P: с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TDI.
• Altea (5P): с аналогичными двигателями.
• Toledo (5P): с аналогичными двигателями.

Примечание: Это неполный список. Совместимость всегда необходимо проверять по VIN-коду конкретного автомобиля или по каталогам запчастей, так как на одной модели могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, объема и кода двигателя.

Признаки неисправности датчика 5WK96471:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Горит лампа проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи расходомера воздуха.
  • P0101 – Диапазон/рабочие характеристики цепи расходомера воздуха.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала цепи расходомера воздуха.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала цепи расходомера воздуха.
  • P0104 – Неисправность цепи расходомера воздуха (прерывистый сигнал).