Датчик расхода воздуха 5614F

Датчик расхода воздуха 5614F
Артикул: 614070

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 5614F

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха Pierburg / Bosch 5614F.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) Pierburg 7.22684.52.0 (артикул 5614F) — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.

Принцип работы: В основе лежит нагреваемая платиновая нить или пленочный чувствительный элемент. Проходящий воздух охлаждает элемент. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры элемента. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Датчик выдает аналоговый или частотный сигнал (в зависимости от модификации) на контроллер ЭСУД.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).


Технические характеристики (обобщенные)

  • Тип: Пленочный датчик массового расхода воздуха (Hot Film Air Mass Meter, HFM).
  • Выходной сигнал: Аналоговый постоянного напряжения (0...5 В) или частотный (широтно-импульсная модуляция), в зависимости от конкретной модификации и модели автомобиля.
  • Напряжение питания: ~12 В от бортовой сети через реле.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (воздуха).
  • Диапазон измерения: До ~1000 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Исполнение: Пластиковый корпус с измерительным каналом, фланцем для крепления к воздушному фильтру и электрическим разъемом.
  • Чувствительный элемент: Платиновое напыление на керамической подложке.

Парт-номера (артикулы)

Основные оригинальные и альтернативные номера:

  1. Оригинальный номер Pierburg: 7.22684.52.0 (наиболее распространенный)
  2. Артикул / Код производителя: 5614F (часто указан на упаковке)
  3. Оригинальный номер VAG (VW/Audi): 06A 906 461 (и его различные индексы, например, 06A 906 461 A, B, C, D, E, F, G, H, M и т.д.). Важно: Индекс в конце критически важен для совместимости.
  4. Номер Bosch: 0 280 218 119 (и аналогичные с разными последними цифрами).
  5. Аналоги других производителей:
    • Siemens / VDO: 5WK9 7268
    • Hella: 6PT 009 107-331
    • ERA: 555010
    • Blueprint: ADT33338

Важно! Несмотря на одинаковый корпус, датчики с разными индексами могут иметь разную калибровку и выдавать разный сигнал. Всегда необходима перепроверка по VIN-коду автомобиля или по старому датчику.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5614F (7.22684.52.0) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в конце 1990-х - 2000-х годах.

Основной список:

  • Volkswagen:
    • Golf 4 (1J1) (1997-2006)
    • Bora (1J2) / Jetta (1998-2005)
    • Passat B5 (3B2) и Passat B5.5 (3B3) (1996-2005)
    • Polo Sedan (9KV) (2001-2009)
    • Caddy (9K9) (2000-2003)
    • Sharan (7M8) / Volkswagen Galaxy
  • Audi:
    • A3 8L (1996-2003)
    • A4 B5 (8D2) и A4 B6 (8E2) (1994-2001)
    • A6 C5 (4B2) (1997-2004)
    • TT 8N (1998-2006)
  • SEAT:
    • Leon 1M (1999-2005)
    • Toledo 1M (1999-2004)
    • Altea (2004-2009)
    • Cordoba (6K2) (1999-2002)
  • Škoda:
    • Octavia Tour (1U2) (1996-2010)
    • Octavia (1U) с двигателями AEG, AKL, APG и др.
    • Fabia (6Y2) (1999-2007)
    • Superb (3U4) (2001-2008)

Двигатели (наиболее распространенные):

  • 1.4 л: двигатели серии AKQ, AXP, AUA, AWY, BCA, BUD
  • 1.6 л: двигатели серии AEH, AHL, AKS, AKL, APF, ATN, AUS, AZD, BAD, BAN, BCA, BCB, BGU, BSE, BSG
  • 1.8 л: двигатели серии AGN, AWT
  • 2.0 л: двигатели серии ADY, AQY, AZH, AZJ, BBW, BEV

Критически важное замечание по подбору

  1. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать VIN-код автомобиля для поиска оригинальной детали в каталогах (например, ETKA).
  2. Сверка маркировки: При замене необходимо сравнить полный артикул со старого датчика (например, 06A 906 461 M) и искать точно такой же или официально утвержденный аналог.
  3. Индексы: Датчики с артикулами 06A 906 461 A, ...B, ...C и т.д. могут быть не взаимозаменяемы без адаптации или коррекции со стороны ЭБУ.
  4. Разъем: Всегда проверяйте соответствие электрического разъема.

Рекомендуется покупать датчик у проверенных поставщиков, указывая полные данные вашего автомобиля (модель, год выпуска, объем и код двигателя).

Товары из этой же категории