Датчик расхода воздуха 245-1222

Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха с номером 245-1222, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1222 — это оригинальный датчик производства Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen AG.

Основная функция: Точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и управления углом опережения зажигания. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя и увеличению выбросов.

Тип датчика: Чаще всего это датчик пленочного (термоанемометрического) типа. Он содержит нагреваемый чувствительный элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, требуемой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и является выходным сигналом для ЭБУ.

Технические характеристики (типовые)

• Тип сигнала: Аналоговый (напряжение 0-5В) или частотный (цифровой) в зависимости от конкретной модификации. Для 245-1222 чаще аналоговый.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 л.
• Присоединительный разъем: Обычно 4-контактный (питание, масса, сигнал, опционально - питание датчика температуры входящего воздуха, если он интегрирован).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы.
• Совместимость: Прямая замена для ряда оригинальных датчиков VAG.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот номер является одним из многих в системе нумесации VAG. Вот основные эквиваленты:

1. Оригинальные номера VAG / Audi:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 L
• 06A 906 461 M
• 0280 218 051 / 0 280 218 051 (Bosch номер для той же конструкции)
• 0280 218 061
• 7L0 906 461

2. Номера производителей (OEM):

• Pierburg: 7.22684.01.0 (прямой номер производителя)
• Bosch: 0 280 218 051, 0 280 218 061
• Siemens: 5WK9 6672

3. Номера сторонних производителей (аналоги):

• Hella: 6PE 009 107-791
• ERA: 550489
• FAE: 74328
• JP Group: 1251500100
• Profit: PD1021
• Vemo: VMA40-01
• Hans Pries: 103879

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1222 (и его эквиваленты типа 06A 906 461) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BLY, BVY, BVX)
• Jetta (1K) (с 2005) с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BLY)
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BLY)
• Caddy III (2K) (с 2004) с двигателями 1.6 л
• Polo (9N) (2001-2009) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л
• Sharan (7M) (с 2000) с двигателями 2.0 л

Audi:

• A3 (8P) (2003-2012) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BLY, BVY, BVX)
• A4 (B6, B7) (2000-2008) с некоторыми двигателями 1.6 л, 2.0 FSI (не на всех модификациях)

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI
• Toledo (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI

Škoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BLY, BVY, BVX)
• Octavia Tour (1U) (рестайлинг) с двигателями 1.6 л
• Superb (3U) (2002-2008) с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSG)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Важное примечание:

Перед покупкой обязательно необходимо сверить внешний вид и маркировку старого датчика, а также уточнить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. На разных модификациях одного двигателя могли использоваться разные версии датчиков (например, с интегрированным датчиком температуры воздуха или без него), которые могут быть невзаимозаменяемы.