Датчик расхода воздуха 245-1051

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 245-1051.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1051 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти критически важные данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливная смесь, мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый платиновый провод или пленочный элемент. Проходящий воздух охлаждает его. Электроника датчика измеряет количество энергии, необходимое для поддержания элемента при постоянной температуре. Эта энергия прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (провод или пленка).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час, г/сек).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (меняющаяся частота сигнала) — в зависимости от конкретной модификации и модели ЭБУ.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания потока воздуха.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей VAG.
• Условия эксплуатации: Работает в условиях перепадов температуры, влажности и запыленности в подкапотном пространстве.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 245-1051 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 — самый распространенный "родной" номер, под которым этот датчик ставился на конвейер.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 0280 218 529 — номер производителя Bosch.

2. Номера основных производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 529, 0 280 218 562, 0 280 218 529, F 00C 2G 2029
• Siemens / VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6673A, 5WK9 6673B, 5WK9 6673C
• Pierburg: 7.22684.01.0

3. Номера в каталогах крупных послеmarket-брендов:

• Hella: 6PT 009 107-791
• BERU: F 026 2B0 029
• FAE: 74231
• ERA: 555035
• JP Group: 1253100700
• Hans Pries: 101 927

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1051 (06A 906 461) применялся на широком ряде популярных моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л серий EA113 и ранними EA111.

Важно: Совместимость всегда нужно проверять по VIN-коду автомобиля, так как даже на одной модели в разные годы могли использоваться разные модификации датчиков.

Примерный список моделей:

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (AXW, BLR, BLX).
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX).
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателем 2.0 FSI (BLX, BLR).
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX).
• Caddy 2K (2004-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX).
• Tiguan (5N) (ранние выпуски до рестайлинга) с двигателем 2.0 TSI (CAWA).
• Polo Sedan (1V) (2009-2010) с двигателем 1.6 (CDA).

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (AXW, BLX, BLR).
• TT 8J (2006-2010) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB).
• A4 B7 (8E) (2004-2008) с двигателем 2.0 FSI (ALT, BLB).

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSX), 2.0 FSI (AXW, BLX).
• Octavia Tour (1U) (2004-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX).
• Superb B6 (3T) (2008-2015) с двигателем 2.0 FSI (BLY).
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателем 1.6 MPI (CDA).
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателем 1.6 (BSE, BSX).

Seat:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (AXW, BLX).
• Altea 5P (2004-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLX).
• Toledo 5P (2004-2009) с двигателями 1.6 (BSE, BSX).

Рекомендация: При замене датчика рекомендуется очистить или заменить воздушный фильтр, а также проверить герметичность воздушного тракта от датчика до дроссельной заслонки (трещины в патрубках, неплотные хомуты), так как подсос неучтенного воздуха приведет к некорректным показаниям даже нового ДМРВ.