Датчик расхода воздуха 142-291

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, партномера и совместимость для датчика расхода воздуха 142-291.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 142-291 — это ключевой датчик в системе управления двигателем современных автомобилей. Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Полученные данные в виде выходного напряжения или цифрового сигнала передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этой информации ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая тем самым формирование правильной топливовоздушной смеси. Это напрямую влияет на мощность двигателя, топливную экономичность, приемистость и содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Датчик 142-291 является очень популярным и распространенным универсальным элементом, который устанавливается на миллионы автомобилей различных марок, входящих в концерны VAG, GM, Volvo и другие.

Технические характеристики

Как правило, для датчика 142-291 характерны следующие технические параметры:

• Принцип работы: Горячечувствительный анемометр. Датчик имеет нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), температура которого поддерживается постоянной. Охлаждение элемента потоком воздуха требует большей силы тока для его нагрева, которая и является мерой массы поступающего воздуха.
• Рабочее напряжение: 12 В
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) или частотный (ШИМ) сигнал, в зависимости от модификации и модели автомобиля.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: ~ от 8 до 450 кг/час (зависит от конкретной модификации двигателя).
• Степень защиты: Обычно IP54 (защита от пыли и брызг воды).
• Рабочая температура: от -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый.
• Разъем: Обычно 5-контактный (хотя используются не все контакты).

Парт номера (Part Numbers) и кросс-номера

Оригинальный номер 142-291 является так называемым номером производителя (OEM). Этот же датчик выпускается под множеством других номеров, а также его производят десятки компаний по всему миру.

Важно: При замене всегда лучше сверить старый и новый датчик визуально.

Основные OEM/артикулы производителей:

• BOSCH: 0 280 218 121, 0 280 218 137, 0 280 218 562
• GM / General Motors: 25179391, 15342941, 25086736
• VDO / Siemens: 5WK96212, 5WK96213
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.01.0

Номера других популярных брендов и аналоги:

• JP Group: 1417505100
• Hans Pries: 102858
• Metelli: 4116200
• ERA: 550470
• Starline: MAF0190
• FAE: 24331

Совместимые модели автомобилей

Датчик 142-291 и его аналоги подходят для огромного количества моделей. Вот наиболее популярные из них:

Volkswagen Group (VAG):

• Audi: A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N)
• Volkswagen: Golf IV (1J1), Bora (1J2), Passat (3B, B5), Jetta (1J2), Sharan (7M)
• Seat: Leon (1M), Toledo (1M), Alhambra (7V)
• Škoda: Octavia (1U), Superb (3U)

General Motors (GM) / Opel:

• Opel: Astra G, Vectra B, Zafira A, Omega B
• Saab: 9-3 (первое поколение), 9-5
• Cadillac: Catera

Volvo:

• Volvo S40 (первое поколение), V40, S70, V70, C70

Ford:

• Ford Mondeo III, Cougar

Другие:

• Land Rover: Freelander (первое поколение)
• Rover: 75, 45

Важное примечание: Данный список совместимости не является исчерпывающим. Перед покупкой настоятельно рекомендуется уточнить совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля или сверить маркировку со старого датчика, так как на разных годах выпуска и моторах могут использоваться разные модификации.