Датчик расхода воздуха 1155-AF
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1155-AF
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 1155-AF.
Общее описание
Датчик расхода воздуха 1155-AF — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF Sensor), предназначенный для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель, и передает соответствующий сигнал (чаще всего частотный или аналоговый) на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.
Это один из самых распространенных и надежных датчиков, который устанавливался на множество моделей VAG с бензиновыми двигателями в 2000-х годах. Он пришел на смену более старым датчикам с платиновой нитью и имеет конструкцию с нагреваемой пленкой (Hot Film), что делает его менее чувствительным к загрязнению.
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым чувствительным элементом (пленочный).
- Принцип работы: Измерение массы воздуха основано на охлаждении нагреваемого элемента потоком всасываемого воздуха. ЭБУ поддерживает температуру элемента постоянной, а изменение тока, необходимого для этого, пропорционально массе проходящего воздуха.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение). В отличие от более новых датчиков с цифровым (частотным) сигналом, 1155-AF выдает напряжение в диапазоне примерно 0.8-4.5 В, которое изменяется в зависимости от расхода воздуха.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
- Корпус: Пластиковый, цилиндрический.
- Разъем: 4-контактный (используются, как правило, 4 провода: питание, масса, сигнальный провод, питание датчика температуры впускного воздуха (ДТВВ), который часто встроен в один корпус с ДМРВ).
- Диапазон измерений: Рассчитан на расход воздуха двигателей объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
Парт-номера (оригинальные и основные аналоги)
Оригинальные номера концерна VAG и популярных производителей:
-
Оригинальные номера VAG:
- 036 906 461 A
- 036 906 461 B
- 036 906 461 C
- 06A 906 461 (часто встречается как аналог)
- 0 280 218 115 (Bosles-номер, нанесенный на корпус)
-
Производители и их номера:
- Bosch: 0 280 218 115, 0 280 218 116, 0 280 218 004
- Siemens/VDO: 5WK9 7251A
- Pierburg: 7.22684.01.0
- Hella: 6PT 009 107-271
- ERA: 555010
- FAE: 74330
Важно: При замене необходимо сверять не только номер 1155-AF, но и номер на старом датчике (например, 0 280 218 115), а также разъем и маркировку двигателя. Существуют модификации с разной калибровкой.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 1155-AF (и его аналоги по номерам выше) применялся на следующих автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT с бензиновыми двигателями:
Volkswagen:
- Volkswagen Golf IV (1J1) с двигателями: 1.4 л (AUA/AUB/AVQ/BCA/BUD), 1.6 л (AEH/AKL/APF/ATN/AUZ/AZG/BCA), 1.8 л (AGN)
- Volkswagen Bora (1J2) / Jetta IV с теми же двигателями, что и Golf IV.
- Volkswagen Passat B5 (3B) с двигателями: 1.6 л (AEH/AKL/APF/AUZ/AZG), 1.8 л (AGN)
- Volkswagen Polo (9N) с двигателями: 1.2 л (AZQ/BMD), 1.4 л (AUA/AUB/AXP/BCA/BUD)
- Volkswagen Caddy (9K) с двигателями 1.4 л.
- Volkswagen Lupo (6X) с двигателями 1.4 л.
Audi:
- Audi A3 8L (1-е поколение) с двигателями: 1.6 л (AEH/AKL/APF/ATN/AUZ)
- Audi A4 B5 (8D) с двигателями: 1.6 л (AEH/AKL/APF), 1.8 л (AGN)
- Audi TT 8N (1-е поколение) с двигателем 1.8 л (AGN).
Skoda:
- Skoda Octavia A4 (1U) с двигателями: 1.4 л (AUA/AUB/AXP), 1.6 л (AEH/AKL/APF/ATN/AUZ/AZG), 1.8 л (AGN)
- Skoda Fabia (6Y) с двигателями: 1.4 л (AUA/AUB/AXP/BCA/BUD), 1.6 л (ATN)
SEAT:
- SEAT Leon (1M) с двигателями: 1.4 л (AUA/AUB/AXP), 1.6 л (AEH/AKL/APF/ATN/AUZ), 1.8 л (AGN)
- SEAT Toledo II (1M) с теми же двигателями.
- SEAT Ibiza (6K) с двигателями 1.4 л.
Ключевое условие совместимости: Наличие бензинового двигателя с системой впрыска Simos (или аналогичной) и аналоговым выходным сигналом ДМРВ. Перед покупкой обязательно проверяйте маркировку на своем старом датчике и сверяйте по каталогам производителей или vin-коду автомобиля.