Датчик расхода воздуха 6650943048

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 6650943048.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха или MAF Sensor - Mass Air Flow) с артикулом 6650943048 — это ключевой компонент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива и оптимального угла опережения зажигания. От его корректной работы напрямую зависят мощность, экономичность и экологичность двигателя.
• Принцип действия: Данная модель, скорее всего, использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал.
• Производитель: Оригинальный датчик выпускается под маркой Pierburg (часто встречается логотип на корпусе), который входит в концерн Rheinmetall Automotive и является основным поставщиком для VAG.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (как правило, в диапазоне 0-5 В) или оцифрованный ШИМ-сигнал (PWM), в зависимости от конкретной платформы ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Диапазон измерения: Рассчитан на измерение расхода воздуха для бензиновых двигателей объемом примерно 1.4 - 2.5 литра.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания потока воздуха.
• Разъем: Стандартный автомобильный разъем, чаще всего на 4 или 5 контактов.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и аналоговые номера, под которыми продается этот датчик:

Оригинальные номера VAG:

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03C 906 461 (очень распространенный взаимозаменяемый номер)
• 03C 906 461 B

Номера производителя Pierburg:

• 7.22684.01.0
• 7.22684.02.0

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 116
• Siemens/VDO: 5WK9 6672 (также распространенный номер)
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555087
• Blue Print: ADT32338

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъем) со старым, так как на разных двигателях могут использоваться механически разные корпуса при одинаковой электрической "начинке".

Совместимые модели автомобилей

Датчик 6650943048 (и его основные аналоги, такие как 03C 906 461) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA827 в период примерно с 2000 по 2015 годы.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) - с двигателями 1.4 (80 л.с.), 1.6 (102 л.с.)
• Golf VI (5K) (2008-2012) - с двигателями 1.4 (80 л.с.), 1.6 (102 л.с.)
• Jetta (1K, 5C) - с двигателями 1.6
• Passat B6 (3C) (2005-2010) - с двигателями 1.6 (102 л.с.)
• Passat B7 (3C) (2010-2014) - с двигателями 1.6 (102 л.с.)
• Polo Sedan (6C) - с двигателями 1.6 (105 л.с.)
• Tiguan (5N) (2007-2011) - с двигателями 1.4 TSI (150 л.с.) - требуется уточнение по двигателю
• Caddy 3 (2K) - с двигателями 1.6

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) - с двигателями 1.4 (80 л.с.), 1.6 (102 л.с.)
• Octavia A7 (5E) (с 2013) - с двигателями 1.6 MPI (110 л.с.)
• Yeti (5L) - с двигателями 1.6 (102 л.с.)
• Rapid (NH) - с двигателями 1.6 MPI (105 л.с.)
• Fabia II (5J) - с двигателями 1.4 (80 л.с.), 1.6 (105 л.с.)
• Superb II (3T) - с двигателями 1.6 (102 л.с.) - требуется уточнение

Seat:

• Leon (1P) - с двигателями 1.4, 1.6
• Altea (5P) - с двигателями 1.6
• Toledo (5P) - с двигателями 1.6

Audi:

• A3 (8P) - с двигателями 1.6 (102 л.с.)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список составлен на основе общих каталогов. Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Сверить визуально старый датчик с новым.
2. Проверить номер двигателя (например, BSE, BSF, CCSA и т.д.) в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc).
3. Считать возможные ошибки ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103), которые могут указывать на неисправность ДМРВ.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, дерганье при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("тупит").
• Затрудненный пуск.
• Загорание лампы Check Engine.