Датчик расхода воздуха 281002618

Датчик расхода воздуха 281002618
Артикул: 611988

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 281002618

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 281002618.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с каталожным номером 281002618 — это оригинальный датчик от компании Bosch, широко используемый на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения «воздух-топливо» и управления работой системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправность этого датчика приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.


Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновым нагревательным элементом).
  • Принцип работы: Измеряет массу воздуха по степени охлаждения нагретого элемента.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частота импульсов, в зависимости от конкретной версии). Для 281002618 чаще аналоговый.
  • Диапазон измерения: Рассчитан на расход воздуха для двигателей объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
  • Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для измеряемого воздуха).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
  • Разъем: Обычно 5-контактный.
  • Производитель: Robert Bosch GmbH.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group:

  • VW / Audi: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
  • Skoda: 06A 906 461
  • Seat: 06A 906 461

2. Номера Bosch (производитель):

  • Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 119, 0280218121, F 00C 2G2 041

3. Номера других производителей запчастей (аналоги):

  • Hella: 6PU 009 107-791
  • Siemens/VDO: 5WK9 7202A
  • Pierburg: 7.02184.14.0
  • ERA: 555032
  • FAE: 74123
  • JP Group: 1253860100
  • Profit: PD222005

Важно: При замене рекомендуется сверить внешний вид, маркировку на корпусе и разъем датчика.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 281002618 (06A906461) устанавливался на огромное количество моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA827 в период примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, AXK), 1.6 л (AVU, BFQ), 1.8 л (AGN, AWT).
  • Bora (1J2) / Jetta с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
  • Passat B5 (3B3) / Passat B5+ (3BG) с двигателями 1.6 л (AUS, ATN), 1.8 л (AGN, AWT, ANB).
  • Polo (9N) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU).
  • Caddy (9K9) с двигателем 1.6 л.
  • Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU), 1.4 л (AXW).

Audi:

  • A3 (8L1) с двигателями 1.6 л (AVU, BFQ), 1.8 л (AGN).
  • A4 (B5, 8D2) с двигателем 1.6 л (AUS).
  • TT (8N3) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ).

Skoda:

  • Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (ATN, AUS, AVU, BFQ), 1.8 л (AGN).
  • Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, AXK), 1.6 л (AVU).
  • Superb (3U4) с двигателем 1.8 л (AGN).

Seat:

  • Leon (1M1) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AVU, ATN), 1.8 л (AGN).
  • Altea (5P1) с двигателем 1.6 л (BGU).
  • Toledo (1M2) с двигателями 1.6 л (AVU), 1.8 л (AGN).
  • Ibiza (6K1) с двигателем 1.4 л (AUA, AWY).

Рекомендации по замене

  1. Диагностика: Перед заменой убедитесь в неисправности именно ДМРВ. Проверьте ошибки (например, P0100, P0102, P0103), напряжение на холостом ходу (около 0.9-1.1 В) и его изменение при резком нажатии на газ.
  2. Отключение: Всегда отключайте аккумулятор или разъем датчика при выключенном зажигании.
  3. Чистота: Убедитесь, что воздушный фильтр и патрубок до датчика чистые. Попадание грязи на чувствительный элемент — частая причина поломки.
  4. Уплотнение: Проверьте резиновое уплотнительное кольцо на датчике, оно должно обеспечивать герметичность.

Данное описание является общим. Для 100% уверенности перед покупкой и установкой сверяйте номер на вашем старом датчике и консультируйтесь с каталогами конкретных производителей запчастей по VIN-коду вашего автомобиля.

Товары из этой же категории