Датчик расхода воздуха 280218324

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 0 280 218 324.

Описание и назначение

Датчик 0 280 218 324 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) производства Bosch. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в бензиновых двигателях с впрыском топлива.

Принцип действия и функция: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, используя принцип нагреваемой нити/пленки. ЭБУ двигателя (контроллер) использует этот сигнал (вместе с другими данными) для точного расчета длительности впрыска топлива, обеспечивая оптимальное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь ~14.7:1). Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Основные признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Провалы, рывки и потеря мощности при разгоне.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя (как на горячую, так и на холодную).
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый (выходное напряжение 0...5 В), на основе нагреваемого чувствительного элемента (Hot Film).
• Присоединительный разъем: 4-контактный (используется обычно 4 пина).
• Направление потока воздуха: Стрелка на корпусе указывает направление к дроссельной заслонке.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический.
• Рабочее напряжение: ~12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение, изменяющееся в зависимости от массы проходящего воздуха (чем больше воздух — выше напряжение).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.5 - 2.5 литра.

Парт-номера (кроссы) и аналоги

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика и номер на вашем старом устройстве.

Основной оригинальный номер:

• Bosch: 0 280 218 324

Альтернативные/парт-номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто производитель оригинальных датчиков для VAG)
• VDO: 5WK9 324
• Siemens: 5WK9 324 (Siemens VDO)
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 555025
• FAE: 34270
• JP Group: 1247501100

Номера по каталогам автопроизводителей (OEM):

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 0280 218 324, 06A 906 461
• Ford: 98AG-12B579-AA, 2M5A-12B579-AA
• Volvo: 1275633

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 0 280 218 324 широко применялся на автомобилях европейских производителей в конце 1990-х — 2000-х годов.

Volkswagen Group (VAG):

• Volkswagen: Golf IV (1J1, 1997-2006), Bora (1J2, 1998-2005), Passat B5 (3B3, 1996-2005), Polo (9N, 2001-2009), Caddy (9K, 1995-2004).
• Audi: A3 (8L, 1996-2003), A4 (B5, 1994-2001), A6 (C4, 1994-1997).
• Skoda: Octavia I (1U, 1996-2010), Fabia I (6Y, 1999-2007).
• Seat: Leon I (1M, 1999-2006), Toledo II (1M, 1998-2004), Ibiza II (6K, 1993-2002).

Другие марки:

• Ford: Mondeo III (B5Y, 2000-2007), Focus I (C170, 1998-2005) с двигателями Zetec.
• Volvo: S40/V40 (первого поколения, 1995-2004), S70/V70/C70 (1996-2000).
• Opel/Vauxhall: Vectra B (1995-2002), Astra G (1998-2004) с двигателями Family 1 и Family 2 (X14XE, X16XE, X18XE, Z18XE).
• Saab: 9-3 (первое поколение, 1998-2003), 9-5 (1997-2010).
• Rover: 75, 45.
• MG: ZT, ZS.

Устанавливался на двигатели:

• VAG: 1.4 л (ABD, AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (ADR, AGN, AWT), 2.0 л (AGG, AZJ).
• Ford: 1.6 л (Zetec), 1.8 л (Zetec), 2.0 л (Zetec).
• Opel: 1.4 л (X14XE), 1.6 л (X16XE, Z16XE), 1.8 л (X18XE, Z18XE).

Важное примечание:

Перед покупкой обязательно убедитесь в совместимости, сверив визуально ваш старый датчик (форму корпуса, расположение разъема, стрелку направления потока) и по возможности считав ошибки двигателя. Наиболее надежный способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора запчастей.