Датчик расхода воздуха 280218307
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 280218307
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с базовым номером 280218307.
Описание и назначение
Датчик с номером 280218307 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества топлива, момента зажигания и управления другими системами, обеспечивая эффективную работу, низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам.
Тип датчика: Как правило, это датчик с платиновой нитью (пленочный термоанемометр). Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры, и ЭБУ измеряет ток, необходимый для поддержания этой температуры при обдуве входящим воздухом. Чем больше масса воздуха, тем больше требуется тока.
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики (типовые)
- Принцип работы: Термоанемометрический (горячая проволока/пленка).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
- Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (ШИМ), в зависимости от конкретной модификации и модели авто.
- Диапазон измерений: Рассчитан на расход воздуха для бензиновых двигателей объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
- Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
Парт-номера (артикулы) и производители
Номер 280218307 является оригинальным номером запчасти (OEM) от VAG. У разных производителей и на рынке запчастей он имеет множество аналогов.
1. Оригинальные/основные номера VAG:
- 0280218307 (полный 10-значный номер, самый распространенный)
- 06A 906 461
- Возможны также устаревшие или связанные номера: 036133471B, 0 280 218 307
2. Производители и их парт-номера (аналоги):
- Bosch (часто является OEM-поставщиком): 0 280 218 307, 0280218307
- Siemens VDO (также частый OEM-поставщик): 5WK96216
- Pierburg (входит в концерн Rheinmetall): 7.02187.09.0
- Hella: 6PT 009 107-791
- Beru: F 00R 00T 001
- FAE: 34233
- JP Group: 1251400100
- ERA: 550370
- Blue Print: ADT32803
Важно: При покупке аналога всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку со старым датчиком.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 0280218307 применялся на множестве популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — начале 2010-х годов.
Volkswagen:
- Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSX)
- Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 л
- Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
- Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
- Caddy III (2K) (2004-2015) с двигателями 1.6 л
- Polo Sedan (9KV) (2010-2015) с двигателями 1.6 л (CFNA)
- Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI (CAXA)
Skoda:
- Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSX, CCSA)
- Octavia Tour (1Z) (2006-2010)
- Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (CCSA)
- Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
- Superb II (3T) (2008-2015) с двигателями 1.4 TSI (CAXA)
SEAT:
- Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
- Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6 л
- Toledo (5P) (2004-2009)
Audi:
- A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
- TT (8J) (2006-2014) с двигателями 1.8 TSI (CDAA)
Важное примечание:
Перед покупкой и заменой обязательно необходимо:
- Сверить визуально старый датчик с новым (корпус, разъем, маркировка).
- Уточнить номер двигателя (двигатель-код) вашего автомобиля (например, BSE, BSX, BXW, CAXA и т.д.), так как на одной модели могут стоять разные ДМРВ.
- Считать возможные ошибки с ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера.
- Использовать онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, и др.), введя VIN-номер вашего автомобиля для 100% точного подбора.