Датчик расхода воздуха 280218180

Отличный запрос. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218180 — это оригинальный расходомер воздуха производства Bosch для широкого ряда автомобилей концерна Volkswagen AG.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик 280218180 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (известный как HFM6 или HFM7 от Bosch). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет массовый (а не объемный) расход воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик имеет два платиновых чувствительных элемента (проволочки), нагреваемых до определенной температуры. Один элемент обдувается потоком всасываемого воздуха, второй является эталонным. Электронный блок датчика измеряет количество энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется. Этот сигнал (аналоговый или цифровой) передается в ЭБУ двигателя, который на его основе точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение правильного расчета длительности впрыска топлива.
• Участие в работе системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Контроль исправности системы впуска (например, утечки воздуха после датчика).

Технические характеристики (общие для типа HFM6/HFM7)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемыми чувствительными элементами.
• Выходной сигнал: Цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ) или аналоговый (частота), в зависимости от конкретной прошивки ЭБУ автомобиля.
• Напряжение питания: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Примерно от 8 до 650 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем крепления.
• Чувствительный элемент: Платиновое покрытие на керамической подложке, защищенное специальным кожухом.
• Совместимость: Только для бензиновых двигателей. Не подходит для дизельных двигателей.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид, разъем, а также маркировку на корпусе датчика.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03C 906 461
• 03C 906 461 B

Номер производителя (Bosch):

• 0 280 218 180 (основной)
• 0 280 218 180 B
• 0280218180 (запись без пробелов)

Аналоги от других производителей:

• Pierburg: 7.02187.08.0 (Pierburg часто является OEM-поставщиком для VAG)
• Hella: 6PT 009 107-271
• SMPE: VMA190
• ERA: 555035
• Febi Bilstein: 36763
• VDO/Continental: A2C59512197

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218180 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л примерно в период 2006-2018 годов.

Volkswagen:

• Golf VI (5K1) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Jetta (1K5) (1.6 MPI)
• Passat B6 (3C2) (1.6 MPI, 2.0 MPI)
• Passat B7 (3C8) (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 MPI)
• Tiguan (5N0) (1.4 TSI, 2.0 MPI)
• Touran (1T1, 1T3) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Caddy (2C2) (1.6 MPI)
• Polo Sedan (6R3) (1.6 MPI)
• Scirocco (137) (1.4 TSI)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (1.6 MPI)
• Octavia A7 (5E3) (1.6 MPI, 1.4 TSI)
• Yeti (5L1) (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI)
• Rapid (NH3) (1.6 MPI)
• Superb B6 (3T4) (1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 MPI)
• Roomster (5J1) (1.6 MPI)

SEAT:

• Leon (1P1) (1.6 MPI)
• Altea (5P1) (1.6 MPI)
• Toledo (5P2) (1.6 MPI)

Audi:

• A3 (8P1) (1.6 MPI)
• TT (8J3) (1.8 TSI, 2.0 TFSI) требует уточнения по двигателю

Важные замечания перед покупкой и установкой

1. Уточнение по двигателю: Всегда проверяйте соответствие датчика конкретному двигателю вашего автомобиля (например, 1.6 BSE, 1.4 CAXA и т.д.). Один и тот же кузов может иметь разные моторы с разными ДМРВ.
2. Разъем: Убедитесь, что разъем датчика совпадает с колодкой на вашем автомобиле (4 или 5 контактов).
3. Маркировка: На оригинальном датчике Bosch всегда есть маркировка с номером (например, F 00C 2G2 142), которая также важна для точного подбора.
4. После замены: Может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер (сброс или обучение нулевой точки). На некоторых моделях адаптация происходит автоматически после нескольких циклов движения.
5. Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, неровный холостой ход, потеря мощности, рывки при разгоне, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).

Рекомендация: Перед покупкой воспользуйтесь онлайн-каталогами крупных магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, Ilcats), указав VIN-номер вашего автомобиля для 100% точности подбора.