Датчик расхода воздуха 280218037

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с кодом 280218037.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 280218037 — это оригинальный датчик немецкого производства от Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen.

• Функция: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных ЭБУ двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу, мощность и соблюдение экологических норм.
• Принцип действия: Использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры, и ЭБУ измеряет количество энергии, необходимое для поддержания этой температуры при прохождении через него потока воздуха. Это позволяет точно измерить массу воздуха (в граммах в секунду), а не просто его объем.
• Применение: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным коллектором.

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный MAF-сенсор (Hot Film).
• Производитель: Pierburg (OEM для VAG).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение) или цифровой ШИМ-сигнал (в зависимости от модели ЭБУ).
• Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей VAG (обычно 5-контактный).

Парт-номера и взаимозаменяемые аналоги

Важно: При замене всегда сверяйте внешний вид, маркировку и разъем датчика.

1. Оригинальные / Основные OEM номера:

• VAG / Audi: 06A 906 461 — это один из самых распространенных и главных парт-номеров концерна VW для этого датчика.
• Pierburg: 7.22684.15.0 (прямой номер производителя).

2. Прямые каталожные аналоги от других производителей:

• Bosch: 0 280 218 037 (Bosch является изготовителем многих датчиков для Pierburg/VAG, номер часто совпадает).
• Siemens: 5WK9 6685 (Siemens VDO также поставлял компоненты для этих платформ).

3. Аналоги от известных производителей автокомпонентов (каталожные номера могут отличаться):

• Hella: 6PT 009 107-071
• BERU: FME 251
• FAE: 74152
• ERA: 555011
• JP Group: 1252601100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218037 (или 06A 906 461) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 л
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSF)
• Caddy 2K (Typ 2K) (2004-2010) с двигателями 1.6 л
• Polo Sedan (9KV) (2009-2010) с двигателем 1.6 л
• Scirocco III (13) (2008-2010) с двигателем 1.4 л TSI (CAXA) (требуется уточнение по двигателю)

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• TT 8J (2006-2010) с двигателем 1.8 л TSI (CDAA) (требуется уточнение)

SEAT:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.6 л
• Altea 5P (2004-2009) с двигателями 1.6 л

Škoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Octavia Tour (1U) (рестайлинг) с двигателями 1.6 л
• Superb B6 (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 л TSI (CDAA) (требуется уточнение)
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л

Важные примечания

1. Проверка совместимости: Перед покупкой обязательно уточните актуальную деталь для вашего автомобиля по VIN-коду. Указанные списки моделей носят справочный характер.
2. Симптомы неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, плавающие обороты, рывки при разгоне, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).
3. Замена: При установке нового датчика рекомендуется обнулить/адаптировать его через диагностический сканер. Также часто требуется сброс адаптаций ЭБУ для корректной работы.
4. Качество: Наиболее надежными считаются оригинальные датчики (VAG, Pierburg) или аналоги от Bosch. Использование некачественных аналогов может привести к некорректной работе двигателя.

Этот датчик является высокоточным устройством, и его исправность критически важна для оптимальной работы двигателя.