Датчик расхода воздуха 280217503

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280217503.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 280217503 — это оригинальный расходомер производства Pierburg (входящей в концерн Rheinmetall Automotive), широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для мощности, экономичности и экологичности работы двигателя.
• Принцип работы: Как правило, это датчик пленочного (термоанемометрического) типа. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. Электроника датчика поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для его нагрева. По изменению этой энергии ЭБУ вычисляет массовый расход.
• Распространенность: Один из самых распространенных ДМРВ на рынке, устанавливался на огромное количество моделей VAG с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Пленочный термоанемометр (Hot Film).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего 0-5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретного применения.
• Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для атмосферных бензиновых двигателей объемом примерно от 1.4 до 2.0 литров.
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным патрубком стандартного диаметра. Чувствительный элемент расположен в канале малого диаметра (by-pass) для повышения точности.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем.

Прямые парт-номера (аналоги и кроссы)

Этот номер имеет множество прямых аналогов от других производителей. Самые надежные — это OEM-поставщики и крупные бренды.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (часто встречается как штатный номер на датчике)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 036 906 461 (более старый индекс)
• 036 906 461 B

2. Номера основных производителей (OEM и качественные аналоги):

• Pierburg: 7.02175.03.0 (упаковочный номер), 7.02185.00.0 (очень распространенный аналог)
• Bosch: 0 280 217 503, 0 280 217 504, 0 280 217 537
• Siemens/VDO: 5WK9 7215
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550398
• Blue Print: ADT33308
• Febi Bilstein: 36725

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280217503 и его прямые аналоги (особенно 06A 906 461 и 7.02185.00.0) устанавливались на следующие модели:

Volkswagen:

• Golf V (1K1) (2003-2009) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (BWA, AXX)
• Golf Plus (5M1) (2004-2009) с двигателями 1.4, 1.6
• Jetta (1K2) (2005-2010) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BPY, BWA)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Caddy 3 (2K) (2004-2010) с двигателями 1.6
• Polo Sedan (9KV) (2010-2015) с двигателем 1.6 (CFNA)

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BWA, AXX, BPY)
• TT 8J (2006-2014) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BWA, AXX, BPY)
• Octavia Tour (1Z5)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA)
• Superb B6 (3T4) (2008-2015) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4, 1.6

SEAT:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BWA, BPY)
• Altea 5P (2004-2015) с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI
• Toledo 5P (2004-2009)

Важные замечания:

1. Всегда проверяйте штатный номер на своем старом датчике. Несмотря на общую совместимость, могут быть нюансы в прошивке ЭБУ. Номер 06A 906 461 с буквенным суффиксом (A, B, C, D) чаще всего является точным указанием для вашего автомобиля.
2. Визуальное соответствие. Датчик должен быть идентичен по форме корпуса, расположению креплений и разъема.
3. После замены может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер (сброс или обучение нулевых значений), хотя на многих моделях ЭБУ обучается самостоятельно после нескольких циклов поездки.
4. Рекомендуется также проверить состояние воздушного фильтра и целостность патрубков воздуховода до и после датчика. Подсос неучтенного воздуха приводит к ошибкам.

Вывод: Датчик 280217503 — это надежный и распространенный MAF-сенсор от Pierburg. При замене ориентируйтесь на один из прямых парт-номеров (06A 906 461 или 7.02185.00.0) и сверяйте его со списком совместимых моделей. Для гарантированной совместимости лучше всего снять старый датчик и приобрести аналог с идентичным номером на корпусе.