Датчик расхода воздуха 261230057

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 261230057.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 261230057 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и электронный блок датчика (расположенный внутри) вычисляет массовый расход воздуха по количеству энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры элемента. Отдельно измеряется температура воздуха.

Назначение: На основе сигналов от этого датчика блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, устанавливает угол опережения зажигания и управляет другими параметрами для обеспечения эффективной работы, мощности и низкого уровня выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (реже — нитевым) чувствительным элементом.
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха: Диапазон обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от модели двигателя).
  • Температура воздуха на впуске: Диапазон от -40°C до +120°C.
• Выходные сигналы:
  • Расход воздуха: Аналоговый сигнал 0-5 В или частотный (ШИМ) сигнал, зависящий от модели.
  • Температура: Аналоговый сигнал (часто через отдельный разъем).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и водяных брызг).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или корпусу.
• Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый (в зависимости от наличия отдельного вывода для температуры).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 261230057 является номером производителя (OEM) концерна Volkswagen Group. Этот же датчик поставляется на конвейер и продается на рынок запчастей под множеством других номеров.

Основные парт-номера и производители:

1. VAG (оригинал):

   • 06A 906 461
   • 06A 906 461 A
   • 06A 906 461 B
   • 06A 906 461 C
   • 06A 906 461 D

2. Производители запчастей (аналоги высокого качества):

   • Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0 280 218 121
   • Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 6673
   • Hella: 6PT 009 107-791
   • Pierburg: 7.02184.30.0
   • ERA: 550489
   • FAE: 74328

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и разъем датчика. Номера 06A 906 461 и 0 280 218 112 являются наиболее распространенными прямыми аналогами.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 261230057 и его аналоги широко применялись на популярных моделях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2004 по 2015 годы.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX, BSF, CCSA), 2.0 (AXW, BLF, BLR, BVY, BVX)
• Golf VI (5K)
• Jetta (1K, 5C)
• Passat B6 (3C)
• Passat CC (35)
• Tiguan (5N)
• Touran (1T)
• Caddy (2C)
• Polo Sedan (6C)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX, BSF, CCSA), 2.0 (BLF, BLR, BVY, BVX)
• Octavia A7 (5E)
• Yeti (5L)
• Superb (3T)
• Rapid (NH)

Audi:

• A3 8P
• TT 8J

SEAT:

• Leon (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)

Примечание по совместимости: Установка датчика на конкретный автомобиль требует проверки по VIN-коду или каталогу запчастей. На двигателях с системой непосредственного впрыска (FSI, TSI ранних серий) и на дизельных двигателях применяются другие модели датчиков. Данный датчик характерен для моторов с распределенным (многоточечным) впрыском (MPI). Всегда сравнивайте старый датчик с новым перед покупкой и установкой.