Датчик расхода воздуха 55561304

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 55561304.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 55561304 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу двигателя, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.

Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический нагреватель), который охлаждается потоком воздуха. ЭБУ измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры элемента. Чем выше расход воздуха, тем больше требуется тока, и наоборот. Это значение преобразуется в цифровой сигнал.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с измерительным элементом в байпасном канале. | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (г/с или кг/ч) по охлаждению нагретого элемента. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или чаще частотный (цифровой PWM-сигнал), в зависимости от конкретной модели ЭБУ. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Диапазон измерений | Приблизительно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель). | | Корпус | Пластиковый, с интегрированной измерительной частью, устанавливаемой во впускной патрубок. | | Разъем | Стандартный 5-контактный разъем (используются не все контакты). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды). | | Основное назначение | Точное дозирование топлива, расчет нагрузки на двигатель, функция диагностики системы впуска. |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку на корпусе датчика.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 — самый распространенный и прямой аналог, часто встречается на корпусе.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C (разные ревизии, как правило, взаимозаменяемы, но лучше уточнять по VIN).
• 036 906 461 C (устаревшая нумерация).
• 555 613 04 — номер производителя (как правило, Bosch или Hella).

Номера производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, F 00C 2G2 044, 0986280218
• Hella: 6PU 009 107-791, 6PU 009 107-731
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6673A

Качественные аналоги послепродажного обслуживания:

• Pierburg: 7.02184.30.0 (Pierburg является крупным OEM-поставщиком для VAG)
• FAE: 74133
• ERA: 555028
• SWAG: 70 00 1146
• Febi Bilstein: 36780

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 55561304 / 06A906461 широко применялся на популярных бензиновых двигателях концерна VAG серий EA113 и EA111.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) с двигателями 1.6 MPI (102 л.с., BSF, BSE, CCSA)
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 MPI
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 MPI
• Polo Sedan (1P) (2009-2015) с двигателями 1.6 (CFNA)
• Caddy (2K) (2004-2015) с двигателями 1.6 MPI
• Touran (1T) (2003-2015) с двигателями 1.6 MPI
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI (CAXA) - требуется уточнение по VIN.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA)
• Octavia Tour (1U) (2004-2010) с двигателями 1.6 MPI
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.2 TSI (CBZB) - требуется уточнение.
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.6 MPI (CCZA)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.6 MPI

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 (BSE, BSF)
• A4 (B7) (2004-2008) с двигателями 1.6 (ALT)

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6 MPI
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6 MPI
• Toledo (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6 MPI

Важные примечания

1. Проверка по VIN: Перед покупкой настоятельно рекомендуется проверить совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля. Это самый точный способ.
2. Симптомы неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).
3. Чистка: Эти датчики не рекомендуется чистить химическими средствами (очиститель карбюратора, "WD-40" и т.д.), так как это может повредить чувствительный элемент или защитное покрытие. Замена на новый — наиболее надежное решение.
4. Производитель: Оригинальные датчики чаще всего производятся Bosch или Hella.

Данное описание является обобщенным. Для окончательного подтверждения совместимости используйте официальные каталоги или обратитесь к дилеру.