Датчик расхода воздуха 23906461

Описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 23906461 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна General Motors (GM). Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливно-воздушной смеси. От исправности этого датчика напрямую зависят мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Технические характеристики:

• Тип датчика: Проволочный (термоанемометрический). Измерение основано на поддержании постоянной температуры нагреваемой нити/проволоки, охлаждаемой потоком воздуха.
• Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха и его температура.
• Выходной сигнал: Аналоговый (как правило, изменяющееся напряжение 0-5 В) или цифровой (частотный), в зависимости от конкретной реализации.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой и фланцем для крепления к воздушному фильтру.
• Разъем: Стандартный электрический разъем для подключения к жгуту проводки.
• Условия эксплуатации: Работает в условиях перепадов температур, вибраций и загрязненного воздуха (защищен фильтром).

Парт-номера (кросс-номера, альтернативные артикулы):

• Оригинальные номера GM: 25164893, 25191472, 25315814, 25326366, 25326993. (Примечание: 23906461 часто является номером производителя, а не прямым GM-артикулом. Указанные номера — прямые оригинальные замены).
• Номера производителей (OEM):
  • ACDelco: 213-4679, 213-4680
  • Delphi: AF10238-12B1
  • Standard Motor Products: MAF-299
  • Wells: SU1017
  • VDO/Continental: MAF0028 (один из основных производителей на конвейере)
• Международные каталожные номера: 0 281 002 870 (Bosch, так как Bosch является одним из крупнейших производителей подобных датчиков для многих марок).

Совместимые модели автомобилей (основной список):

Датчик с данным номером и его прямые аналоги применялись на множестве моделей GM с бензиновыми двигателями V6 и V8 в конце 1990-х — 2000-х годах. Важно: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-номеру автомобиля.

• Buick: LeSabre, Park Avenue, Regal, Rendezvous
• Cadillac: DeVille (Concours), Seville, Eldorado
• Chevrolet: Impala, Monte Carlo, Venture, Lumina
• Oldsmobile: Aurora, Intrigue, Silhouette, LSS
• Pontiac: Bonneville, Grand Prix, Montana, Trans Sport

Конкретные двигатели, на которые чаще всего устанавливался:

• Серия двигателей GM 3800 V6 (Series II L36 и Series III L67) — наиболее распространенное применение.
• Некоторые модификации двигателей Northstar V8.
• Другие двигатели семейства GM с аналогичной системой впуска.

Рекомендация: При замене датчика рекомендуется также проверить состояние воздушного фильтра и герметичность воздуховодов от фильтра к дроссельной заслонке. Установка некачественного аналога может привести к некорректным показаниям и ошибкам в работе двигателя.