Датчик расхода воздуха 19179715

Артикул: 611345

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 19179715

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 19179715.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) 19179715 — это оригинальный датчик компании Bosch, широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Принцип действия: Датчик термоанемометрического типа. Измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, по степени охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или керамического элемента с напылением). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с другими параметрами для точного расчета необходимого количества топлива и момента зажигания, что обеспечивает оптимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Основная функция: Преобразование массы всасываемого воздуха в электрический сигнал (напряжение или частоту) для ЭБУ.

Технические характеристики

Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемой нитью/пленкой.
Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение в диапазоне примерно 0.9-4.5 В) или цифровой (частота), в зависимости от конкретной модификации и ЭБУ. Для 19179715 чаще аналоговый.
Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
Степень защиты: Обычно IP5x (защита от пыли и струй воды).
Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру.
Чувствительный элемент: Платиновая нить или керамический элемент с платиновым напылением.
Условия эксплуатации: Работает в потоке воздуха после воздушного фильтра. Чувствителен к загрязнению масляной пылью, парами картерных газов (при неисправной системе вентиляции) и посторонним подсосам воздуха.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер и основные аналоги:

Оригинал / OEM: 19179715
Bosch: 0 280 217 121 (основной номер производителя)
Pierburg: 7.22684.01.0 (часто является полным аналогом, так как Pierburg входил в концерн и производил такие же датчики)
VAG / VW / Audi: 06A 906 461 (часто встречающийся номер в каталогах VAG)
Hella: 6PT 009 107-071
Siemens: 5WK9 7272 (Siemens также был крупным поставщиком)

ВАЖНО: При замене рекомендуется сверять не только цифровые номера, но и внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъема), так как на разные модели двигателей могли ставиться механически разные корпуса при одинаковой электронной начинке.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 19179715 (или его прямые аналоги 0 280 217 121, 06A 906 461) применялся на следующих моделях:

Volkswagen:

Volkswagen Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKS, APF) ~ 1997-2005 гг.
Volkswagen Bora (1J2) с двигателями 1.6 л ~ 1998-2005 гг.
Volkswagen Passat B5 (3B) с двигателями 1.6 л (AEH, AKS, APF, AVU) ~ 1996-2000 гг.
Volkswagen Polo Classic/Sedan (6V2) с двигателями 1.6 л ~ 1995-2001 гг.

Audi:

Audi A3 8L (1-е поколение) с двигателями 1.6 л ~ 1996-2003 гг.
Audi A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л ~ 1994-2001 гг.

SEAT:

SEAT Toledo 1M (1-е поколение) с двигателями 1.6 л ~ 1991-1999 гг.
SEAT Leon 1M (1-е поколение) с двигателями 1.6 л ~ 1999-2005 гг.
SEAT Ibiza 6K с двигателями 1.6 л ~ 1993-2002 гг.

Škoda:

Škoda Octavia A4 (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKS, APF, AVU) ~ 1996-2004 гг.
Škoda Fabia 6Y (1-е поколение) с двигателями 1.6 л (AVU) ~ 1999-2007 гг.

Двигатели (наиболее частые):

1.6 л 8-кл. (Simos, Mono-Motronic): AEH (101 л.с.), AKS (100 л.с.), APF (101 л.с.), AVU (102 л.с.).

Признаки неисправности

Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
Увеличенный расход топлива.
Плохой запуск.
Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine). Характерные ошибки: P0100 (неисправность цепи ДМРВ), P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).