Датчик расхода воздуха 9125606

Артикул: 611263

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 9125606

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с номером 9125606.

Общее описание

Датчик 9125606 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), предназначенный для измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: В основе датчика лежит платиновый нагреваемый элемент (проволока или пленка). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента выше температуры всасываемого воздуха. Проходящий воздух охлаждает элемент. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговый или цифровой, в зависимости от модели) передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на его основе рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Основные функции:

Измерение массы всасываемого воздуха.
Измерение температуры воздуха (встроенный датчик температуры).
Обеспечение точного расчета длительности впрыска топлива для соблюдения экологических норм (Евро-3, Евро-4) и обеспечения экономичности, мощности и стабильной работы двигателя.

Признаки неисправности:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
Провалы, дергания при разгоне.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Затрудненный пуск.
Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103 и аналоги).

Технические характеристики (типовые)

Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым элементом.
Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретной модификации. Чаще всего для этого номера — частотный.
Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ).
Количество контактов: 5 или 6 (включая контакт для сигнала температуры воздуха).
Материал корпуса: Пластик (часто черный).
Исполнение: С интегрированным датчиком температуры всасываемого воздуха (IAT).

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер 9125606 использовался на заводах GM (General Motors) и Opel. Этот же датчик поставлялся под множеством других номеров производителей, поставщиков и на вторичном рынке.

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку на старом датчике.

Основные аналоги и парт-номера:

GM / Opel (оригинал): 9125606, 93186966, 24433002
Bosch (основной производитель): 0 280 218 112 (один из самых распространенных аналогов), 0 280 218 113, 0 280 218 121
Siemens / VDO: 5WK96212, 5WK96212C
Hella: 6PT 009 107-161
ERA (аналог): 550398
FAE (аналог): 31116
JP Group (аналог): 1152302100
Аналоги на рынке СНГ: ДМРВ-112, ДМРВ-113 (часто под этими номерами идет именно датчик 0 280 218 112).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 9125606 и его прямой аналог Bosch 0 280 218 112 широко применялись на автомобилях концерна General Motors, выпущенных в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Opel:

Opel Astra H (2004-2014) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 (Z14XEP, Z16XEP, Z18XER)
Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8 (Z18XER)
Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.6, 1.8 (Z16XEP, Z18XER)
Opel Meriva A (2003-2010) с двигателями 1.6, 1.8 (Z16XEP, Z18XER)
Opel Corsa C (2000-2006) с двигателями 1.2, 1.4 (не на всех модификациях)
Opel Mokka (2012-2016) с двигателем 1.6

Chevrolet:

Chevrolet Cruze I (2009-2016) с двигателями 1.6, 1.8 (F16D3, F18D3)
Chevrolet Orlando (2011-2018) с двигателем 1.8 (F18D3)
Chevrolet Captiva (2006-2011) с двигателем 2.4 (LE5)
Chevrolet Aveo T300 (2011-2015) с двигателем 1.6 (F16D3)
Chevrolet Lacetti (2002-2013) с двигателями 1.6, 1.8 (F16D3, F18D4)

Daewoo:

Daewoo Gentra (2005-2013) с двигателем 1.5 (не на всех)
Daewoo Lacetti (2002-2013)

ВАЗ (Lada):

Применялся на некоторых модификациях автомобилей Lada с двигателями 21124, 21126, 21127 (1.6 л, 16 клапанов), устанавливавшихся на:
- Lada Priora (21126)
- Lada Kalina (1118, 1119)
- Lada Granta (в ранних выпусках)
- Lada Vesta (на самых первых партиях с двигателем 21129)
- Важно: Для ВАЗ чаще используется датчик Bosch 0 280 218 116, но 0 280 218 112 также мог встречаться и требует проверки по VIN или визуального сравнения.