Датчик расхода воздуха 2133856

Датчик расхода воздуха 2133856
Артикул: 611067

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 2133856

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 2133856.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 2133856 — это ключевой элемент системы управления двигателем на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и максимальную производительность.

Тип датчика: Пленочный (Hot-Film). Более современная и надежная технология по сравнению с устаревшими нитевыми датчиками. Измеряет массу воздуха по охлаждению нагретой керамической пленки.


Технические характеристики (типовые)

  • Принцип работы: Пленочный анемометр (Hot-Film Air Mass Meter).
  • Измеряемые параметры:
    • Массовый расход воздуха (от ~2 до ~650 кг/час, в зависимости от модели двигателя).
    • Температура воздуха на впуске.
  • Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частотный/широтно-импульсный модулированный - ШИМ), в зависимости от конкретной версии ЭБУ.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для измеряемого воздуха).
  • Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной решеткой.
  • Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
  • Совместимость с масляными фильтрами нулевого сопротивления: Требует осторожности, так как частицы масла могут загрязнять чувствительный элемент, хотя пленочные датчики менее чувствительны, чем нитевые.

Парт-номера (альтернативные и внутренние номера)

Этот датчик производился различными поставщиками (чаще всего Bosch и Pierburg/Siemens) для концерна VAG. Поэтому у него много перекрестных номеров.

Основные альтернативные номера:

  • Bosch: 0 280 218 115, 0 280 218 116, 0 280 218 119 (конкретный номер зависит от модификации)
  • Pierburg / Siemens: 7.22684.01.0
  • Hella: 6PU 009 107-271
  • VDO: A2C59511377

Номера крупных производителей запчастей (аналоги):

  • FEBI Bilstein: 35666
  • ERA: 550586
  • VAICO: V10-5566
  • SWAG: 70 90 0119
  • Hamburger: 131 860
  • Topran: 312 010

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид (пластиковый корпус, форму решетки, расположение патрубков) и маркировку на старом датчике.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 2133856 широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в период примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

  • Golf IV (1J1) с двигателями: 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKS, AKL, APF, AVU, BFQ), 1.8 л (AGN, AWT), 2.0 л (AZJ, AZH, BEV).
  • Bora (1J2) с теми же двигателями, что и Golf IV.
  • Passat B5 (3B2) с двигателями: 1.6 л (AVU, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 л (AGN, AWT, ANB), 2.0 л (AZJ, AZH, BEV).
  • Passat B5+ (3B3) с аналогичными двигателями.
  • Jetta IV (1J2).
  • Caddy (9U) с двигателями 1.4 и 1.6.

Audi:

  • A3 8L (1.6 л двигатели AKL, APF, AVU, AUS).
  • A4 B5 (8D) и B6 (8E) с двигателями: 1.6 л (AVU, AUS), 1.8 л (AGN, ANB).
  • TT 8N (1.8 л турбо AGU, ARZ, AUM, AUQ).

Skoda:

  • Octavia Tour (1U2) с двигателями: 1.4 л (AUA, AUB), 1.6 л (AEH, AKL, APF, AVU, AUS), 1.8 л (AGN, AWT).
  • Octavia I (1U) с теми же двигателями.
  • Fabia I (6Y) с двигателями: 1.4 л (AUA, AUB, AZQ, BKY, BUD), 1.6 л (AVU, AUS).

SEAT:

  • Leon I (1M) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8.
  • Toledo II (1M).
  • Altea (5P) с двигателями 1.4 и 1.6.
  • Ibiza IV (6L) с двигателями 1.4 и 1.6.

Важное примечание

Перед покупкой обязательно необходимо:

  1. Сверить VIN-код вашего автомобиля в электронных каталогах (например, ETKA или на сайтах крупных интернет-магазинов автозапчастей).
  2. Визуально сравнить старый датчик с новым (форма корпуса, угол расположения разъема, диаметр и форма патрубков).
  3. Учитывать код двигателя (например, AWT, AVU, AGN), так как для разных моторов могли использоваться разные модификации датчика.

Указанный список моделей и номеров является ориентировочным. Полная гарантия совместимости возможна только при сверке по VIN-коду конкретного автомобиля.

Товары из этой же категории