Датчик расхода воздуха 1054419

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 1054419.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 1054419 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива, момента зажигания и управления другими параметрами, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Датчик 1054419 является оригинальным (OEM) или качественным аналогом для широкого ряда автомобилей концерна Volkswagen Group. Он имеет компактный корпус, встроенный измерительный элемент (обычно платиновую нить или пленочный резистор) и электронную схему для обработки сигнала.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура воздуха (°C).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) и/или цифровой (частота импульсов, ШИМ) в зависимости от модели ЭБУ.
• Диапазон измерения расхода: Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Диапазон измерения температуры: От -40°C до +120°C.
• Количество контактов разъема: Чаще всего 5 контактов (питание, масса, сигнал расхода, сигнал температуры, питание/сигнал для дополнительных функций).
• Материал корпуса: Ударопрочный пластик.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +130°C.
• Степень защиты (IP): Не ниже IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Датчик 1054419 имеет множество прямых аналогов от различных производителей:

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 03C 906 461
• 03C 906 461 B

Номера крупных производителей запчастей (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 119, 0 280 218 122, 0 280 218 112
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6674
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791

Каталожные номера других брендов:

• ERA: 550650
• Febi Bilstein: 36789
• SWAG: 70 90 0113
• Vaico: V10-5631
• Profit: PD1054419

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку на корпусе и распиновку разъема.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 1054419 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA827 (чаще всего с инжекторной системой впрыска).

Volkswagen:

• Polo (седан с 2010, 6R2) с двигателями 1.6 MPI (CFNA, CWVA)
• Golf V (1K) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSG)
• Golf VI (5K) с двигателями 1.6 (CAVA)
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.6
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 (BGU, BSE)
• Caddy (Typ 2K) с двигателями 1.6
• Touran (1T) с двигателями 1.6

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 MPI (BGU, BSE, BSG)
• Octavia A7 (5E) с двигателями 1.6 MPI (CAVA)
• Fabia (5J) с двигателями 1.6 MPI (CBZB)
• Rapid (NH) с двигателями 1.6 MPI (CFNA)
• Superb II (3T) с двигателями 1.6 MPI (BGU)

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 (BGU, BSE)
• Altea (5P) с двигателями 1.6
• Toledo (5P) с двигателями 1.6

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 (BGU, BSE)
• TT (8J) с двигателями 1.8 TSI (CDAA) * (требуется уточнение по двигателю)

Признаки неисправности датчика 1054419:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("тупит").
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи расходомера воздуха.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0112/P0113 – Ошибки датчика температуры впускного воздуха.

Рекомендация: Перед покупкой и установкой датчика 1054419 обязательно уточните его совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверьтесь со старым датчиком (внешний вид, номер на корпусе, разъем).