Датчик расхода воздуха 836567

Датчик расхода воздуха 836567
Артикул: 610880

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 836567

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с базовым номером 836567.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 836567

Описание и функция: Датчик с номером 836567 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в современных бензиновых автомобилях.

Принцип действия: Датчик измеряет массу (не объем) воздуха, поступающего во впускной коллектор. В основе лежит принцип поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла). Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, анализируя эту энергию, рассчитывает точную массу воздуха. На основе этих данных ЭБУ определяет оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливная смесь (14.7:1 для режима сгорания на обедненной смеси). Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, перед дроссельной заслонкой.

Признаки неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
  • Потеря мощности, "тупой" разгон.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Провалы при нажатии на педаль газа.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Плавание оборотов.
  • Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным микроэлектронным чувствительным элементом.
  • Принцип измерения: Измерение массы воздуха по изменению тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.8-1.2В на холостом ходу, до 4.5-4.8В при максимальной нагрузке) или частотный (цифровой) в зависимости от модификации.
  • Диапазон измеряемых расходов: Зависит от модели двигателя, обычно рассчитан на рабочий объем до 2.5-3.0 литров.
  • Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку в штатный воздуховод.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и поступающего воздуха).
  • Степень защиты: Обычно IP5x (защита от пыли и струй воды).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 836567 является базовым (BOSCH). У разных производителей и в каталогах автопроизводителей он может иметь свои номера.

Основные аналоги и парт-номера:

  1. Bosch (часто оригинальный производитель):

    • 0 280 218 092
    • 0 280 218 112
    • F 00C 2G2 092 (актуальный номер Bosch)
    • 83.65.67 (устаревшая прямая маркировка)
  2. Siemens/VDO (часто ставится на конвейер):

    • 5WK9 6751 (5WK96751)
  3. Номера автопроизводителей (OEM):

    • Ford: 2M5A-12B579-AA, 2M5A-12B579-BA, 7M5A-12B579-AC
    • Volvo: 3065 8906, 8645 887
    • Jaguar: C2S 5311, C2S 5311A
    • Land Rover: LR 003 383, AMR 6080
    • Mazda: FS01-13-220A
    • Chrysler/Jeep: 5602 8301
  4. Качественные аналоги послепродажного рынка:

    • Hella: 6PT 009 107-271
    • Pierburg: 7.22684.08.0
    • FAE: 74152
    • ERA: 555032

Важно: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или визуально сравнивая разъем и форму корпуса.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с базовым номером 836567 и его аналоги широко применялись на платформах Ford/Mazda и ряде других марок в конце 1990-х — 2000-х годах.

Ford:

  • Ford Mondeo III (B5Y, 2000-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L
  • Ford Focus I (C170, 1998-2004) с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (Zetec, Duratec)
  • Ford Focus II (C307, 2004-2011) с некоторыми двигателями ранних выпусков
  • Ford C-Max I (2003-2007)
  • Ford Fiesta VI (1999-2002) с двигателями 1.25L, 1.4L, 1.6L
  • Ford Fusion (2002-2012)
  • Ford Maverick (2001-2004)
  • Ford Cougar (1998-2002)

Volvo:

  • Volvo S40 I (1995-2004)
  • Volvo V40 I (1995-2004)
  • Volvo S60 I (2000-2009) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.4L (не турбо)
  • Volvo V70 II (2000-2007) с атмосферными двигателями

Jaguar:

  • Jaguar X-Type (X400, 2001-2009) с двигателями 2.0L, 2.5L, 3.0L (на базе платформы Ford Mondeo)

Land Rover:

  • Land Rover Freelander I (1998-2006) с бензиновыми двигателями 1.8L, 2.5L V6

Mazda:

  • Mazda 3 (BK, 2003-2009) с двигателями 1.4L, 1.6L, 2.0L
  • Mazda 6 (GG, 2002-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.3L
  • Mazda MX-5 (NB, 1998-2005)

Chrysler/Jeep:

  • Chrysler PT Cruiser (2000-2010) с двигателем 1.6L (совместная разработка)
  • Jeep Cherokee (KJ/Liberty, 2002-2007) с двигателем 2.4L

Рекомендация: Данный список является ориентировочным. Из-за множества модификаций двигателей настоятельно рекомендуется проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять маркировку со старого датчика перед покупкой.

Товары из этой же категории