Датчик расхода воздуха 138349

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 138349.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 138349 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и низкий уровень вредных выбросов.

Основные функции:

• Точное измерение массы воздуха: В отличие от устаревших датчиков объема, этот датчик измеряет именно массу, что точнее, так как учитывает плотность воздуха.
• Обеспечение стехиометрического состава топливовоздушной смеси: Ключевой элемент для работы системы впрыска.
• Контроль работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Выявление утечек в системе впуска.

Принцип работы: В основе лежит платиновый нагреваемый провод или пленка. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру (обычно на 100-200°C выше температуры входящего воздуха). Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (чаще всего частотный или постоянного тока).

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым элементом (провод или пленка) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (0-5 В) или частотный (цифровой) сигнал (более современный вариант). Для 138349 часто характерен частотный сигнал. | | Количество контактов | 5 контактов (разъем 5-pin) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Производитель (OEM) | Hella или VDO/Siemens (основные поставщики для VAG на эту деталь) | | Вид исполнения | Компактный пластиковый корпус, монтируется между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 138349 имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей.

Оригинальные / OEM номера:

• VAG / Audi / Seat / Skoda: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 0281002732
• Hella: 6PU 009 107-331
• Siemens / VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6673A

Аналоги от ведущих производителей автокомпонентов (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 112
• Pierburg: 7.22684.09.0
• ERA: 555089
• Blue Print: ADG31338
• Febi Bilstein: 36789
• SWAG: 90 90 4891

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 138349 (и его прямые аналоги) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 л в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BKG, BXW), 1.6 л (BSE, BSF, BSW)
• Jetta (1K5) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSF, BSW)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF)
• Caddy III (2C) (2004-2015) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF)
• Polo Sedan (1V) (2009-2010) с двигателем 1.6 л (BSE, BSF)
• Eos (1F) (2006-2010) с двигателем 1.6 л (BSE, BSF)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF, BSW, CCS)
• Octavia Tour (1U) (рестайлинг) с двигателем 1.6 л (BSE, BSF)
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF, BSW, CCS)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF)

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF)
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BSE, BSF)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 л (BSE, BSF, BSW)

Важное примечание:

Перед покупкой обязательно сверите VIN-код вашего автомобиля с предлагаемой деталью. Датчики могут иметь разные прошивки и калибровки даже для одного объема двигателя. Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам по пропускам зажигания, повышенному расходу топлива и нестабильной работе двигателя.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы при наборе скорости, потеря мощности.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Ошибки в памяти ЭБУ: P0100, P0101, P0102, P0103, P0104 (неисправность цепи или сигнала ДМРВ).