Датчик расхода воздуха 90144

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 90144.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 90144 — это оригинальный датчик от производителя Pierburg (часто поставляется в коробке с логотипом VDO или Siemens), который является одним из самых распространенных и надежных решений для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация критически важна для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.

Ключевые особенности:

• Технология: Использует нагреваемую нить/пленку (Hot-Film). Чувствительный элемент поддерживается при постоянной температуре, а количество электроэнергии, необходимое для этого, пропорционально массе проходящего воздуха.
• Надежность: Высокая точность и долговечность, характерные для оригинальных компонентов Pierburg/Siemens.
• Конструкция: Пластиковый корпус с интегрированным измерительным элементом, легко монтируется в корпус воздушного фильтра.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Массовый расходомер воздуха, термоанемометрический (Hot-Film).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода воздуха) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной версии и модели автомобиля.
• Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластик (PA6-GF30), черный.
• Разъем: 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

Важно: Перед покупкой всегда сверяйте внешний вид, маркировку на старом датчике и номер двигателя вашего автомобиля.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 03C 906 461 (для некоторых моторов TSI)

Номер производителя (OEM):

• Pierburg / Siemens / VDO: 7.22684.01.0 (часто нанесен на корпус датчика)
• Bosch: 0 280 218 112 (аналог от другого ведущего производителя)

Номера других известных производителей запчастей:

• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555014
• Febi Bilstein: 30674
• SWAG: 70 90 1444

Совместимые модели автомобилей

Датчик 90144 (06A 906 461...) широко применялся на автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA827 в конце 1990-х - 2000-х годах.

Примерный список моделей (требует уточнения по VIN-коду или двигателю):

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) 1.4i, 1.6i (16V), 1.8i (20V)
• Bora (1J2) 1.6i (16V), 1.8i (20V)
• Passat B5 (3B) 1.6i, 1.8i
• Polo (9N) 1.4i (16V)
• Caddy (9K) 1.4i, 1.6i
• New Beetle (9C) 1.6i

Audi:

• A3 8L (1.6, 1.8)
• A4 B5 (1.6, 1.8)
• TT 8N (1.8)

Skoda:

• Octavia I (1U) 1.4i (16V), 1.6i (16V), 1.8i (20V)
• Fabia I (6Y) 1.4i (16V)

Seat:

• Leon I (1M) 1.6i (16V), 1.8i (20V)
• Toledo II (1M) 1.6i (16V), 1.8i (20V)
• Ibiza II (6K) / Cordoba II (6K) 1.4i (16V), 1.6i (16V)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик НЕ подходит для более современных двигателей с непосредственным впрыском (например, TSI, FSI серий EA211, EA888), а также для дизельных двигателей. Для них используются датчики другого типа и с другими номерами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду автомобиля.