Датчик расхода воздуха 58434

Датчик расхода воздуха 58434
Артикул: 610401

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 58434

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 58434.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха 58434 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливно-воздушной смеси.

Это оригинальный датчик от одного из крупнейших производителей автокомпонентов — Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive, ранее KSPG). Датчик под маркировкой 58434 поставлялся на конвейеры многих автозаводов и считается эталоном качества для ряда моделей Volkswagen Group.

Основная функция: Измерение массы и температуры всасываемого воздуха. Последствия неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, ошибки по бедной/богатой смеси, затрудненный пуск, повышенное содержание CO в выхлопе.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом и датчиком температуры.
  • Принцип работы: ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Охлаждение элемента потоком воздуха требует большего тока, который пропорционален массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговое напряжение или ШИМ) и используется для расчета.
  • Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0...5 В) или цифровой (частота импульсов). Конкретный тип зависит от ЭБУ автомобиля.
  • Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
  • Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания воздушного потока.
  • Разъем: Как правило, 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

Датчик 58434 имеет множество аналогов от разных производителей. Важно: При замене всегда сверяйтесь не только по номеру, но и по внешнему виду разъема и корпуса.

1. Оригинальные / Конвейерные номера (OEM):

  • Pierburg: 7.22684.19.0, 7.22684.20.0, 7.22684.21.0 (разные модификации)
  • VAG (Volkswagen Audi Group): 0280218064, 0280218111, 06A906461A
  • Mercedes-Benz: A0000940048 (для некоторых моторов)
  • BMW: 13621703267 (редко, требует проверки)

2. Ключевые номера сторонних производителей (аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 064
  • Siemens: 5WK9624
  • VDO: 5WK9624 (Siemens VDO)
  • Hella: 6PT009107-971
  • Beru: 0 261 230 270

3. Номера в каталогах других брендов (послепродажный рынок):

  • Febi Bilstein: 36457
  • SWAG: 9048623
  • ERA: 555214
  • Blueprint: ADT32355
  • Hans Pries: 102 772

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 58434 (и его прямой аналог 0280218064) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827 в конце 1990-х - 2000-х годах.

Volkswagen:

  • Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AEH, AKQ), 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • Bora (1J2) с аналогичными моторами
  • Passat B5 (3B3) с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN, AWT)
  • Polo (6N, 9N) с двигателями 1.4 л (AFK, AKK, AXU), 1.6 л (AEK, AFT)

Audi:

  • Audi A3 8L с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • Audi A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л (AEK, AFT), 1.8 л (AGN)
  • Audi TT 8N с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ)

SEAT:

  • SEAT Leon 1M с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • SEAT Toledo 1M с аналогичными моторами
  • SEAT Ibiza 6K с двигателями 1.4 л (AFK, AKK, AXU), 1.6 л (AEK, AFT)

Škoda:

  • Škoda Octavia A4 (1U) с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • Škoda Fabia 6Y с двигателями 1.4 л (AFK, AKK, AXU), 1.6 л (AEK, AFT)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно необходимо:

  1. Снять старый датчик и сверить визуально (корпус, форма, разъем).
  2. Проверить номер, нанесенный на корпусе вашего старого датчика.
  3. Использовать онлайн-каталоги по VIN-коду вашего автомобиля для 100% точности подбора.

Товары из этой же категории