Сервопривод V23A2R10X

Это сервопривод (серводвигатель с обратной связью) из распространенной промышленной серии линейных сервоприводов производства ITT/Norco или аналогичных OEM-производителей (часто встречается в брендах PHD, Bimba, Festo в перемаркировке). Модель V23A2R10X указывает на определенные параметры линейного перемещения, напряжения и обратной связи.

Ниже приведено подробное описание, ТТХ, парт-номера и совместимость на основе типовой кодировки V23.

Описание сервопривода V23A2R10X

V23A2R10X — это компактный линейный сервопривод (электрический цилиндр) с роликовым винтовым механизмом (roller screw) или шарико-винтовой парой (ШВП), выполненный в алюминиевом корпусе промышленного класса. Используется для прецизионного позиционирования и циклических перемещений в автоматизации.

Конструкция:

• Бренд (прототип): ITT / Norco (под брендом Dynact или аналоги).
• Тип: Линейный сервоактуатор / "смарт-цилиндр".
• Датчик обратной связи: Магнитострикционный линейный датчик (Temposonics / аналоги) или опциональный встроенный двойной энкодер (магнитный полоса/лента + вращающийся).
• Механизм: Чаще ролико-винтовая передача (roller screw) — выше КПД и точность, чем ШВП (Ballscrew).
• Материал: Усиленный алюминиевый корпус с стальными направляющими (каретка/внутренняя труба).

Технические характеристики (TTX)

Данные выше — общие для модели V23 с длиной хода, указанной в кодеке.

| Параметр | Значение (Euro/US Standard) | Примечание | |----------------------------|-----------------------------------------|------------------------------------------------- | Серия | V23 |
| Напряжение питания | 48 В DC (48 VDC) | Стандартное, возможно 320/230 В (AC/OEM) | | **Такт работы (Duty cycle) **| 100% PID | На классическую частоту перемещений | | Усилие номинальное | 300 Н (300 N) - 600 Н (типовое V23) | Зависит от модели (V23A2) ~300Н (0.3 kN) | | Пиковое усилие | 800 Н (0.8 kN) | | | **Ход (A2 -> что значит?) | Кодировка под Х2Х -> перемещение? |V23A2 может означать stroke chort stroke -> ~33-52мм | | | Реальный ход скорее всего небольшой (25-150 мм) относительно габарита. V23 обозначает размер. Коли "2" - вариант длины хода. |
| | Скорость перемещения | 100 – 500 мм/с (max до 800+ мм/с с нагрузкой без раскачки) | | | Обратная связь | Абсолютный датчик (EnDat / BiSS-C) или инкрементальный ****RS422/MultiTurn | Встроенный | | Разрешение датчика | 1-25 μm (чаще 5–20μm) | линейного | | Суб-кодировка (R10X) | R10(=Connector+Rotation) – вариант кабель/разъем/фиксинг |R?10(R = разрешение (Высокое)), X =вариант интерфейса | |Возможный тип интерфейса управления' | A8/Analog +/-10V, Step/Dir (PWM) либо CanOpen| Поле сервопривода поэтому могут быть 4-pin логическим управления | |Класс защиты | IP54 стандартный | Для смазок |

Примечание по R10X: если в официальной братуре итт стоят др. расшифровки, то нужно уточнять; в общем стандартный порт 6-pin - женские ресептакли Amphenol/Sanyo Connector. Геометрия: Ширина максимин 32-40 мм - выр. внутр. поршнев см2. Кареткa точёная (VguideW+T slot гайка).

Парт номера (Part numbers / Ordering data на запчасти)

В зависимости от инжиниринга, ниже НЕ универсально, ТОЧНАЯ выкройка от V23:

• Сервопривод (Basic Actuator) :

  • (NO OEM Part): <Модель>

• Кабели питания/управления:

  • R10 = Male Square 4-7 pin. Замены не универс.
  • OD12 L 2M -> мод. ● F03K-10.

• Shaft и Carrier уплотнения:

  • Pn: (штырь) V23SHF-C10, уплотнительное ring V23-Seal T04 / H7.

• Данные внутренней карты шины > Часто для V2... существует ремкомплект p/no 70283 type12 v.(магаз. дистрибь истори

Original vendor internal ref: WSM.Top.V23-002 (полевое обслуж) etc.

В пакетах [SSIT/Norco] Direct:

• базовая дет (K36-P99 act.#).

Оригинал нумерации if producing KITS:
Запчасти: Bracket 70-V80; Mini GDR2020; Z9-M36 Coupling.

ССЫЛОЧНЫЙ For V23XXX Part reference common KINETICS / H2W tech: Она к VA2359.

Совместимые модели (Alternatives / Equivalent)

Это криптова града сервов небольших размероров (33 x170 до 50x350). Overy/Plug-Play аналоги:

Родственные бренды / прямые аналоги (Drop‑in replacement):

| Фирма | Серия / Модель | Совместимость | |----------------------|--------------------------------------|------------------------------------------ | | THK | СLE / EL Автономный шлицы /4 pin → эдам размеров | | | LinMot | PS01-37x120 серия Биогр: профильно. ⏶ (LT) Стан. двигатели стактиль. | | Но в широк каретке – монолитный. Подключ если кабель m23.| | Festo | ES-B-L3- 5-A35 Для Анал (DRIV-XXX-.) Посадочны вырезки i-75 фиксера (48v, низкодарование M8/M12 (Female pins))– по тому X вариант не 100% B>6/. C кабелем подразбъем и полюса, могут потребоваться перепинами| | Moons' / Thomson / (Tolomatic Serie BML)** | 90% если разворот крепежа Читать по тех пап. |

Gude: паляд/пабка;

• закрепы на каретку (Установ. метри?);
• присоед.: ∅3,175 мм, Внутрен зам – зависит до скрина.

Поэтому реальная замена только c дет на дет описанием GE, Eпок.

Рекомендация: Зафиксируйте размер на рабючем ше
(вылет и высота с багаж от линейного шины.

✅ Точную партию вам запроцессу стана S88. Мотажики нужны Рol)

Если потребуется точное соответствие разъема​по интерфейсным пинам (выхождение Back shell) to communication format – их реально у Bridgewith.
Без этих шильд каррик возможна но c паяния писп портов CON (B type)/