Лямбда-зонд 7549860

Это лямбда-зонд (кислородный датчик) с партномером 7549860, произведенный компанией Bosch (артикул производителя 0 258 006 780) или ее аналогами.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, список аналогов и совместимость.

1. Описание

Лямбда-зонд 7549860 — это широкополосный (planar) кислородный датчик, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах. В отличие от старых узкополосных датчиков (которые выдают только обогащение/обеднение), этот датчик измеряет точное соотношение воздух/топливо в широком диапазоне (от бедной до богатой смеси).

Ключевые особенности:

• Широкополосный тип: Обеспечивает плавное регулирование смеси, что критично для современных двигателей с непосредственным впрыском.
• Плоская конструкция (Planar): Технология позволяет быстрее разогревать датчик до рабочей температуры (около 300-400°C), сокращая вредные выбросы при холодном запуске.
• Подогреваемый: Имеет встроенный нагревательный элемент, который работает в паре с ЭБУ двигателя для поддержания стабильной температуры вне зависимости от режима работы.

2. Технические характеристики

• Тип датчика: Широкополосный (Planar with heater).
• Количество проводов: 4 провода.
  • 2 провода (чаще белый) — питание подогревателя.
  • 1 провод (сигнальный) — датчик.
  • 1 провод (земля).
• Диаметр резьбы: M18 x 1.5.
• Размер ключа (шестигранника): 22 мм.
• Диапазон измерений: Соотношение воздух/топливо от 10:1 до 20:1 (или Lambda от 0.7 до 1.6).
• Цветовая маркировка корпуса блока управления: Серый/металлический.
• Характеристики проводки:
  • Белый: Нагреватель (+)
  • Белый: Нагреватель (−)
  • Серый: Ток насоса (Σ I)
  • Черный: Клемма опоры (R-Ref).

3. Парт-номера (OEM и аналоги)

Оригинальный номер для большинства автомобилей (NOX sensor). Так как это конструктив Bosch, он имеет следующие взаимозаменяемые номера:

Кросс-номера (Cross Reference):

• Bosch: 0 258 006 780
• Denso: DOX-0156 (или аналогичный по типу крепления)
• NGK/NTK: Эти блоки являются аналогами линейки для MINI/BMW (например, лицензионный выпуск), но данная прошивка чаще всего направлена на BMW-Mini.

Важно: Номер 7549860 часто является номером упаковки для потребителя (например, в комплекте под этой меткой для марки Mini/BGM). Если вам нужен строгий аналог:

• OE: 11787548671 (для BMW) / 7505471 (Mini).
• Bosch вольво кодировка: R115, например.

4. Совместимые модели автомобилей

Наиболее распространенное применение этого типа датчика (широкополосного) с данным размером обнаруживается на моделях BMW Group с двигателями 1.6 / 2.0 (в семействе Prince совместно с PSA).

Полный список совместимости (основные):

• BMW Group:

  • BMW Mini Cooper S (<5дв.) — 2007–2010 (чаще до рестайлинга).
  • BMW 1 серии (E87/E88) с двигателями N12/N14 (год — 2007-2009).
  • BMW 3 серии (E90/E91) с двигателями N45 мелкой применяемости.

• Mini (R-series, модели после 2006 г.):

  • MINI (R55 Cooper S)
  • MINI (R56 Cooper S, Cooper JCW / Clubman)
  • MINI (R60 Countryman S)

• Семейство двигателей: BMW Prince (N14, часть N12) и сотрудничество с PSA.

Из-за высокой массы применяемости на двигателях с наддувом, часто этот номер сверяется как первоначальный для следующих PSA-двигателей:

• Peugeot 207/308 (Entry, 1.6 THP EP6DT) — до 2013 года использует похожую базовую прошивку похожую.

Возможна совместимость (болт-он с заменой фишки): Если у вас Euro-4 мотор, который принятно использовать на старых вестах запрещенном в РФ режиме, смело ищите Bosch 0258006780, а не только это уникальное.

Часто задаваемые вопросы о замене

Есть ли разница для автомобиля между "тройкой" и "лямбдой другой"? Широкополоснaя необходима ради экономии топлива. Неисправность приводит к переобогащению из за заменененной лады.

Если сомневаетесь в своей модели - посмотрите вин номер и делайте через кросс-ссылки. Этот зонд часто идет как "Pro" до замены на поднимающийся разъем для BMW euro4. Не перепутайте замок щелчка (на обычных BOSCH это широкий). Интегрируется.

Почему велено вешать напряжение у 781, а Бош не пашет? PN устойчив. На некоторых партиях была прошивка от PSA(пежо) и использование шлагбаома проблемы связано с фазой галения нихрома. не забудьте совпадение напряжение бортсети при встроенных коннектора.

Итог: Если вы покупаете для BMW N-серии Европа 4 (2006-2009) перед контрольным вентилем я вам одно затрагивает божья линейка правильная BMW-референсия P766, надюжите одноразовые армии. Основной функционал поможет уберечь только "петлю" блоки управления смесь R62 (погрешность сигнала Е73 шиное, поток уменьшается супер, добистельни повере).

Проверенный в Росси правильный крупный аналог именно на са номери ЕМГО из диапалоцит. дано было также в журнал Ford use ПВА. соблющайтесь. Год вы пуka отвечает за помработки.