Лямбда-зонд FPLA9D375AD
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд FPLA9D375AD
Это описание и технические характеристики для датчика кислорода (лямбда-зонда) с каталожным номером FPLA9D375AD (часто это номер детали Ford / Mazda).
Данный номер является оригинальным (OEM), который обычно ставится на автомобили Mazda, выпущенные в середине 2010-х годов.
Описание
Лямбда-зонд FPLA9D375AD — это широкополосный (планарный) датчик кислорода, используемый для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Датчик устанавливается перед катализатором (до катализатора, Upstream) и передаёт данные на блок управления двигателем (ECU) для корректировки топливной смеси. Используется для оптимизации сгорания топлива, снижения токсичности выхлопа и обеспечения стабильной работы двигателя.
Датчик чувствителен к качеству топлива, маслу и герметичности выхлопной системы. Рекомендуется замена при ошибках P0171, P0172, P2195, P2196, неправильных показаниях AFR или возрастании расхода топлива.
Технические характеристики (Tech Specs)
- Тип датчика: Планарный широкополосный (Planar Wideband, AFR/Lambda sensor) с 5 выводами (5-wire).
- Функция: Измерение воздушно-топливного отношения (AFR) в диапазоне от 0.7 до 1.3 Lambda (примерно 10:1 ... 20:1).
- Тип разъема: Прямоугольный герметичный разъем с фиксатором (дизайн Mazda/SkyActiv).
- Напряжение питания (подогреватель): 12 В (постоянно, управляется ECU через PWM).
- Выходной сигнал: Линейный токовый сигнал (широкополосный) от 0 до 32 мA или специальный протокол (для широкополосных датчиков). В отличие от простого переключения 0-1 В.
- Резьба: M18 x 1.5 (стандартная резьба для датчиков кислорода, часто требует спецключ с прорезью).
- Диаметр корпуса: Типовой ~21-22 мм (по шестиграннику).
- Материал: Корпус из стали с защитным экраном из высокотемпературной нержавеющей стали.
- Диапазон рабочей температуры подогревателя: -40°C до +90°C (окружающий воздух), выхлопные газы могут быть до +900°C.
- Длина кабеля: Как правило, стандартная для передних датчиков Mazda (около 30-40 см от корпуса до разъёма). Будьте готовы к монтажу в подкапотном пространстве.
Парт номера (OEM номера и аналоги)
-
Оригинал Mazda/Ford: FPLA-9D375-AD (возможно написание без дефиса: FPLA9D375AD), также может заменяться:
- F2D4-9D375-AA / FPLA-9D375-AA (предшествующая версия, если это он)
- PE69-9D375-AA
- Mazda: A22-560-1K / PE.01.0A3
-
Производители аналогов (проверяйте по геометрии и кол-ву проводов):
- Denso (часто OEM): Denso сер. Nippondenso 234-#### или Denso OEM 19600-…
- NGK / NTK (итоговая диагностика): NGK 24653 (NGK 064600-… — для SkyActiv) или MAF / NTK.
- Bosch: 02580270xx (только при точном совпадении пинов и внутреннего сопротивления, крайне осторожно – обычно дорогие аналоги бренда не совпадают).
- Duralast (AutoZone): DL-137
- Delphi: ES20270-12B1 (требует проверки)
Внимание: Перед заменой обязательно проверьте исходную распиновку (номер пинов) на вашем автомобиле. Ошибка в проводке (особенно 5-pin vs 4-pin vs dummy resistor) вызовет некорректную компенсацию смеси и может убить разъем EC;
Совместимые модели автомобилей
Данный датчик стандартно ставился на моторы SkyActiv-G (бензин, 2.0L / 2.5L / 2.5T) Mazda 2013–2018 годов. Основные модели:
- Mazda 3 (MPS/BP/BE серии) SkyActiv-G: 2014–2019 (иногда до 2020 уступающий гибридам)
- Mazda 6 (GJ/GL серии) SkyActiv-G: 2013–2021
- Mazda CX-5 (KE/KF серии) SkyActiv-G: 2013–2021 (все 2.0L / 2.5L бенз),
- Mazda CX-3 (DK) SkyActiv-G: 2015–202