Лямбда-зонд LEB4031

Лямбда-зонд LEB4031
Артикул: 1650248

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Лямбда-зонд LEB4031

Лямбда-зонд LEB4031 — описание и характеристики

Описание

LEB4031 — универсальный (или оригинальный, в зависимости от производителя) кислородный датчик (лямбда-зонд), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах автомобиля. Датчик передаёт сигнал в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси, что обеспечивает оптимальную работу двигателя, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.

Чаще всего под номером LEB4031 поставляется датчик производства NTK / NGK (Япония) — это планарный кислородный датчик с подогревом, работающий по принципу циркониевого элемента. Применяется как универсальный — подходит для широкого спектра автомобилей, но требует правильного подбора разъёма и длины провода (в комплекте часто идёт универсальный разъём для подключения к штатной проводке).

Тип датчика: циркониевый планарный, с внутренним подогревом Количество проводов: 4 (сигнальный, 2 провода подогрева, масса/экран)


Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Кислородный датчик (лямбда-зонд), циркониевый | | Конструкция | Планарный, с подогревом | | Количество контактов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (типично для циркониевых) | | Рабочая температура | от ~300 °C (активация) до 850–900 °C | | Сопротивление подогрева | ~2–10 Ом (зависит от партии, уточнять по каталогу) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~300–700 мм (зависит от исполнения) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип подключения | Универсальный разъём / обжимные клеммы |

⚠️ Точные значения сопротивления подогрева и длины провода зависят от конкретной партии/исполнения — перед установкой сверяйтесь с каталогом производителя (NTK/NGK) или документацией поставщика.


Парт-номера (кросс-номера)

Под номером LEB4031 чаще всего встречается продукция NGK/NTK. Совместимые/аналоговые номера могут включать:

  • LEB4031 — основной номер (NTK/NGK)
  • OZA659-EE47, OZA659-EE48 и подобные — семейство универсальных датчиков NTK (уточнять по каталогу)
  • Кросс-номера конкурентов (Bosch, Denso, Walker и др.) — подбираются индивидуально по VIN/каталогу, поскольку универсальный датчик не имеет единого списка OEM-аналогов.

⚠️ Список кросс-номеров для универсального зонда ограничен и не является фиксированным — обязательно проверяйте совместимость по каталогу NTK/NGK или у продавца, используя VIN автомобиля.


Совместимые модели

Поскольку LEB4031 — универсальный датчик, он не привязан к конкретному списку моделей. Он подходит для автомобилей, где:

  • применяется 4-проводной циркониевый датчик с резьбой M18×1,5;
  • есть возможность подключения универсального разъёма к штатной проводке.

Ориентировочные применения (требуют проверки по VIN):

  • Японские автомобили (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru) — многие модели 1990–2010-х годов;
  • Корейские (Hyundai, Kia) — ряд моделей;
  • Европейские и американские авто с 4-проводным зондом — при условии соответствия типа и распиновки.

Примерный (НЕ полный) перечень направлений:

  • Toyota Corolla, Camry, Yaris (разные годы)
  • Honda Civic, Accord, CR-V
  • Nissan Almera, Primera, X-Trail
  • Mazda 3, 6, Demio
  • Mitsubishi Lancer, Carisma
  • Hyundai Accent, Elantra, Tucson
  • Kia Rio, Cerato, Sportage

❗ Важно: это не гарантированный список совместимости. Универсальный лямбда-зонд требует обязательной проверки:

  1. Тип датчика (циркониевый/титановый, с подогревом/без);
  2. Количество и распиновка проводов;
  3. Резьба и посадочное место;
  4. Длина кабеля и расположение разъёма.

Для точного подбора используйте VIN-код и каталоги NGK/NTK, Bosch, Denso или специализированные подборщики (например, exist, autodoc, emex).


Рекомендации при установке

  • Проверьте сопротивление подогрева и целостность проводки перед монтажом.
  • Не используйте присадки и герметики, содержащие силикон, — они выводят датчик из строя.
  • Момент затяжки — обычно 40–45 Н·м (уточняйте по инструкции).
  • После замены рекомендуется сбросить адаптации ЭБУ и проверить показания сканером.

Если нужно — могу помочь составить точный список совместимости под конкретный VIN или модель автомобиля.

Совместимые модели для Лямбда-зонд LEB4031

Лямбда-зонд LEB4031

Парт номера для Лямбда-зонд LEB4031

LEB4031

Товары из этой же категории

Все товары категории Лямбда-зонд