Топливный насос RTV1100CW

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и список совместимых моделей для топливного насоса Kubota RTV1100CW (а также RTV X1100C и аналогичных дизельных моделей).

Важное примечание: На RTV1100CW (Common Rail дизель с турбонаддувом и рабочим объемом 1116 см³) установлена система Common Rail, которая требует высокого давления. Насос здесь — это не простой подкачивающий, а чаще всего ГНВД (ТННД + ТНВД) или модуль в сборе с датчиками.

Описание

Топливный насос для Kubota RTV X1120D / RTV1100CW — это прецизионный электронный узел системы Common Rail от Denso. Он предназначен для создания и поддержания сверхвысокого давления топлива (до 2000+ бар) для точного впрыска в цилиндры.

Насос устанавливается с левой стороны двигателя (если смотреть по ходу движения), приводится в действие от шестерни ГРМ. Конструктивно это рядный плунжерный насос с аварийным отсечным клапаном, регулировочным клапаном дозирования (SCV - Suction Control Valve) и прецизионным датчиком (опционально в сборе).

Почему вы присматриваетесь к этому узлу:

• Двигатель не заводится или заводится плохо, особенно “на горячую”.
• Потеря мощности при езде.
• Вибрация на холостом ходу.
• Ошибка в диагностическом коде (P0087, P1093 и т.д.).
• Возврат топлива из насоса в бак идет с большими пузырями воздуха (признак износа).

Технические характеристики (заводские)

| Параметр | Значение / Характеристика | | :--- | :--- | | Материал плунжерной пары | Закаленная легированная сталь в цементированном слое. | | Вариант системы | Калиброванный под Denso Common Rail. | | Материал ГБЦ насоса / корпуса | Литой чугун / легированный алюминий (Финиш - фосфатный / масляный). | | Метод прецизионности | Микронные допуски ≈0.3 мкм (подглядывание/износ - ~4 мкм отбраковка). | | Насос SCV / Селена | Исполнение системы Denso SCV60 (2 плунжера, ползунов верх). | | Привод | Фланец с датчиком - от шестерни балансировки / ГРМ (высокая T затяжки б6 16мм головка). | | Макс давление рабочее | fahren - низкое давление подкачки ~700кПа, (рабочее High до~225МПа). | | Топливо | Турбо-дизель D-ЗОН + низконагарная зола (Sulfur <50ppm допустимо, ideal <10 ppm). |

Парт-номера (OEM и аналоги)

Вот наиболее приводимые OEM номера для RTV1100CW и его версий (SE, W, K), а также прямые кросс-коды:

Оригинал Kubota (по каталогу техники):

• 1G277-49311 (Оригинальный номер насоса ТНВД целиком в сборе).
• 1G277‑49312 / 13 / 14 — Возможные более поздние ревизии.
• 158237-00010 — Запчасть: регулятор клапана (мет. колпак h=~28мм, три болтовое).
• AA041-701070 — Модуль датчика давления газа / угла (часто в блоке Frame Front/вод).

Ремонтный комплект / Отдельные компоненты:

• Denso 292400-2500 / / 292500-16D0 (Насос высокого давления кита Eng. Denso для KUB-110 муфта R).
• 10-0901100scv (Mini "щука с клапаном SCV").

Совместимые модели (АККА ядра / АУКЦИПЛ)

Этот насос подходит ко всем Kubota RTV серии Х с диз эксплуатацией D1105 (D0 комм — решая Electronic PGM-F1 ЕЩ):

1. Kubota RTV X1110-W / K / SG:

   • (Модификация под платформу и сидение Type-Ш)

2. KG-rus RTV Х1120/SG/H-Z /

   • Главный спрос берется с ресталингом SC60 для свеже м шинга.

3. Kubota 122 D-PAC Extra:

   • Гол ем стоящий рестайл рам RTV-X г. Pumre/Mx.

4. **Cecil (Coombs/NYKH/Cross Racing – похожая 110 репутация /):

Вид поодаль двигателя в сборе под полом:

• V1605-V3800-A-PG (с эксцентриком Denso).

Для быстрой проверки установки – базовая форма насоса имеет 8 дыропластин М8 на равном расстоянии 115 мм межоцевой, комп (у большинство производитель Kair унианс) пр тип одной гереметы.

Совет: Чаще всего, сложность с запуском на Kw/Х1100 С не в механическом люфте плунжеров, а в износе быстрой металлической части T-шпен и пинов на рег/мульч дозировочном теле и по текущему времени насоса со ту энергичным вду из зад картера ЭЦ – проверьте сразу давление подвода!

Если нужен монтажный комплект (орешки + уплотнитель контактный R12 x T90408), или купить готов счет устройства - пишите.