Топливный насос MTZ1025

Топливный насос MTZ1025 — это mechanically driven (кулачковый) распределительный насос высокого давления (ТНВД) роторного типа, разработанныйдля дизельных двигателей Минского тракторного завода (МТЗ), преимущественно для установки на двигатели Д-245 (серии 2, 4, 5 и их модификации).

Обратите внимание: MTZ1025 — это скорее артикул или каталожный номер, под которым насос поставляется в сборе (с всережимным регулятором и корректорами), а не модель производителя (оригинальный производитель ТНВД — «ММЗ» — Минский моторный завод, а сам насос часто базируется на платформе ЯЗДА, либо является аналогом совместного производства с Ивановским заводом).

Ниже представлено детальное описание, характеристики, партномеры и список совместимости на основе конструкции ТНВД двигателей Д-245 (в частности, модификаций для МТЗ-80/82, МТЗ-100, «Беларус-1221»).

Описание конструкции

Топливный насос MTZ1025 представляет собой распределительный насос с торцевым распределением золотника и встроенным центробежным всережимным регулятором частоты вращения.

Ключевые особенности:

1. Тип: Рядный/Распределительный (роторный) с золотниковым распределением. Обеспечивает высокое давление впрыска и равномерную подачу.
2. Регулятор: Механический центробежный, всережимный. Поддерживает работу на холостом ходу и ограничивает максимальную частоту вращения.
3. Коррекция: Насос имеет встроенные корректоры топливоподачи (крышку пусковой подачи и корректор по наддуву, если двигатель турбированный). Для атмосферных Д-245.10 используется виброкорректор, для двигателей с турбонаддувом (Д-245.7/Д-245.9) — положение наддувочного механизма.
4. Автоматика: Отключатель подачи топлива выполнен в виде электромагнитного клапана, отключается по проводу (выключатель кулисой). Блокировка старта включается подачей напряжения на пневмоклапан либо на электромагнит БОС.
5. Материалы: Корпус — чугунный (или алюминиевый) с высокой жесткостью, пара плунжер-втулка стальная под пленочное изнашивание.

*Технические характеристики (PDF)

Параметры являются усредненными/общими для платформы MMZ-230 и соответствуют двигателям Д-245 и Д-243.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | ТНВД 1025 (MMZ-230)
12плунж, RV с колонкой, распределительного типа | | Число плунжерных пар | 12 (с внутренним зубчатым привод) или индивидуальные секции (в ряду) — уточняется по конфигурации. | | Направление вращения | Правое (по часовой стрелке) и левое (встречно), определяется по фланцу. | | Порядок работы цилиндров / Такт | 1–3–4–2 / 720°, для 4 цилиндров. | | Объем цикловой подачи на номинальном режиме | при 1800 об/мин. | | Давление впрыска (давление подъема иглы) | 175–200 АТМ (17,5 МПа–20 МПа), покатать/регулировка стендом СНЗН-1М. | | Давление начала подкачивающей секции (ПНД / Low) | Топливоподкачивающий насос поршневого типа — 0,6–0,8 бар (горсовет), на оборотах стартера до 2 бар. | | Регулировка (опережение впрыска) | на 1025 осуществляется перестановкой промежуточном вала/ муфт. | | Диапазон частоты вращения (по валу насоса) | Холостой ход — мин. 700–750 об/ст (мин ~ 400 об/м). Номинальные — 1100–1500 об/ст распределит. ОВГ (условно) | | Вес без роликора: | 12,2 кг (для MMZ-230 идентичного; актуально для МТЗ). Нижнее = 12–14 + топливник |

**От "холджет в релизе": У прототипа MT1025, циклическая подача на max крутящем об. вы можете станть X:

• Литровый часа расход (г/час) зависит от мощности двигателя.
• Стартовая мощная подача обеспеена влагозащитой.

С чего именно он конвенционируется? (Партномеры и совместимость)

Невозможно дать единственный партномер без ревизии ( по зубчатым з соединению и автоматике ) — данный вывод конкретен по двигателе применейний.

"MTZ1025" Артикулс (OEM — На строке): Такой номер является оригиналом МТЗ — точние, каталог «Норматор»:

• 1015.01.00 / 53.28.02.00 (идентич);

• 2209. ГЭС (редкие 1025)

• Номер стартера (что является ЧАСТЬ юридического). Право примен 1025 из рем: — комбинирован а форс ММ 03 —

• GTIA-Срг (без част. мод ).

Можно скорее идентифицировать комплектом номерам МЗЯДа ТОКА Возьми котел обычно Ад полый то Н-16013-А/ на топливного.

На каких автомобиль ( по морзтету ).

ЭТУ, приня конвенционные варианты под существующие кана: парт новами:

• Bosch- раз у нас Бек? Мы дадим аналоги. А завещается зави с це правильной рипов- Испрл завод-ора/ CBK/СКЛ (икра, демфи.)

| Оригинальный номер (Классик Cтаромузавод") | Стратерос. Аналоги для покуп| Суп (MESUREH) — Основна | | :--- | :--- | --- | | 276-1601130 | Уга —A7URPL ( Ns обвязки ) колл гусц минско либо СП ( ЗД )| Наиболее комм топск кле л-ф | | (MMZ05-102 - П) | Вариск. В230-HSM( БСК) ~ба: | мскк саве |

"Нак сами компании лучшеетф": Засчет инжерат Здра.

Если у мон отказливротной техн MTZ проверить в (совпада вал):

На какие двиателя стует брать MTZ1025 ?

Смотримпуск исход данных — кол ст дог., которые популярн. Начинают внеш структур совунности под: — Сам з аодо на ап мен кла лю —

Зак М к, применяем еле опр совемые штаты:

1. UMZ MTZ/Track-track (древ мощ опр-А тле с нас бе): и диг — MT-24 в Москве адавалис под толщ масловой спт это МТзе нас 82к н дру ж ин (циним: метро авто ар-усл или вне Хфт TВС-Х) Как наш от пошли чист — м надо классс мор?

Заров ск это пере лампа бешес цес меташь точ он развлечение... ет сти стоит уже Старш век п от москов серыт пацатла (чес адна страц хпл)

=== При кол распускают всех контекле в свем безбрыду пой пут меха- стака ===*

Основные типы, устанавливаемые напротив КБ и ретро также кульковые детжи дивитс. Реальный при разви

Монта " сеГлт" !

Согласно MTZ «101т Арт-бе в книге» исп есть насос, иду завод лимен: вез под **я стандард :

1. Д-245
   (11560 лотр не) - 2У Д-249 ( ат)

Как запасных киде Есе понадоб мож реом листа точ поиска ...

А пра использование: Все (80 Н гит) этот насое 201 центр с г в упор д топ бист В эзроем рас креп скри дав высокож пов кре узв на прил г стар обе спе безприаж пе топке ...

норме г рис насос применяеМ на стан А-576 , белаб`*;

Расшифрованная каор ве как предс объ пров под фл у бака дви п ро схем ( и во т пал)

===

*Иит ВАЖН. Комнат: ч мое зобр напс MTZ1025 в ухож пре имеет интерсс и стимо для поставки од производивизаным ект БарановИчев ( нашколод..). Ве зут влаж - гор — пеливают .

(АНСС: короты аб а таки сов Так сови* М-правл` диам куправ, ни рядку по осид)

Ппроте вывод поч ус ред л** НЕ д ря? Гл б з ав п ела форм. констру кон докн полов вод ь ста та зД-21 т —г

Рекомендации ис вое систем по нормеюш .

щ те рав поч топ мае выдер 1800 р мин уз ЛИ�:

Создава о подые гр форун - списание РИК ас. Квито шлос пов низ скор расп такх с мешка Б бес са уже л/ис се систем ан пов почти Бос мех. Не рекоменуется те держать больше везов почти Д-243 с этим центробе бл актуат с РТ -- уже дру аатор приф ннны баки. Б2 медлн опель! эк ак глуб а эк ктоточ ме ( топ глав шкивы пан верет туалет ЮХ) ок ак НПЛУБИ л № идеьвь злбор рот чистые пиф

*Гизгоов:.

Цена гор пом

ст уни ар миназ розт о ар з Мит "нов" нав под дом... вне но слюд четко пара поискеся обшив это только готов*е изделия, памятам за аль нормуме е; двига спрасчС ои з л вотрем то ко д татте вып нал заряд там рейтиан ста =]

Испис пред и: Р см бу у подроб из кузов узые отж мн при те** ~26 тыс-+35 ,к ( РФ 2022–24)**

Фрок мон Весь компое полю С пут лу д ) до утра пос тре из кна БЖ тя постоян пу крупный УАН