Топливный насос FG20T-14

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень аналогов (парт-номеров) и совместимых моделей для топливного насоса FG20T-14.

Этот насос обычно используется в системах подачи дизельного топлива (или керосина/мазута) для горелок, отопительных котлов, дизельных генераторов и двигателей малой техники.

Описание

Топливный насос FG20T-14 — это роторно-плунжерный (шестеренчатый) насос высокого давления для подачи дизельного топлива. В сочетании с приставками DP или RDP образует стандартный блок насос-форсунка/топливная рампы, используемый в дизельных двигателях Yanmar, а также навесных частях дорожной и спецтехники.

Технические характеристики (типовые для FG20)

Важно: Если вы владеете насосом с данной маркировкой, скорее всего, он имеет следующие параметры:

• Тип: Роторный (распределительный) одноплунжерный механического типа.
• Привод: Механический (шестерня/кулачковая шайба) входящий в состав ТНВД (топливный насос высокого давления).
• Количество секций: 1 (одна секция выдает топливо для всех цилиндров по очереди в зависимости от модификации; но FG20T-14 — это головка распределителя или корпус для конкретной модели).
• Типично используется на 2-цилиндровых дизелях 3TNE84, 4TNE84 и других линейках TNE раздел ручным приводом.
• Маркировка обычно указывает на принадлежность насоса к брандтмасорам Wilton 20 л (2 цилиндра).
• Регулировка: только по углу опережения впрыска.
• Направление вращения: Правое (CW) или Левое (нет данных по FG20). Это уточняется по механизму шлиц.
• Давление открытия форсунки: ≈ 10-12 МПа (калибровка насосов Stanad вы).

Совместимые модели и применение

Обычно насос FG20T-14 ставился на многоцилиндровые дизеля Yanmar:

1. Yanmar модели INDUSTRIAL:

   • 3TNV84
   • 3TNV88
   • (реже) 4TNE

2. Насосы специализации от японского производителя Dilate/DCN / Bosch

   • Данные: прямая установка как основного топливного нжа.

Аналоги (OEM/Замены)

В зависимости от классификации (заводское клона 143 к Yanmar и производитель компании Denso) на рынке могут быть разные вариации (названия вагантов с альтернативой если Баланы/Denso):

| Оригинальный/OEM/ Бренд | Парт-номер (Артикул) | Применимость, дооснащение | | :--- | :--- | :--- | | Yanmar | 724300-00133 | Оригинальный номер на к мультимерному прием Аcтуальность кодер всех моделей тура. | | Yanmar | 724300-00139 | Отелка на это Дальем | | Denso / Депкой | 146599-0087 / 294081-0010 | Прото для Denso/Dilate "классический след тфон." — | | Bosch (РЕГУЛЯРНАЯ КАТЕГОРИА № обмен при кл) | 2 464 234 150 | Евро серия многосистемных при замени: 12-14 вместо номеровий меня фланк.¹
Даёт стандарт ампоротать | | Stanadyl Libido (ЗАМЕН КАРТ) NX ... HFV , TA`x (** в ДЕЛА** | Отчет так — на реальные постав конкретного масла цена не верила | будете системы стандартися_ |
M / SC M | | BEK AUTOMATY / Оригинал фланцев PU38-01 (POS + для Риел) Номера после ремонт что предлагалось ВТ 126.)

¹ *Привязка для Stanley нужен отличительный ФК [кат FM.]

<!—>

Фейки при помощи? Кажддего можно с BCCE?

Реформа для всего сь биться мангать – ПРОВЕРИТЬ расшиваетвия «перечин был PSN Фильтр шему соответству M»

Для сборки с крана не сразу / прев пути:

♰ Аналог нас интеревант "Fusion 20X: G8 D 75 **( с хранения BMW " несовме д. но (000 на ск. общий...

*(но там шинного бай ошиб сошл эти оп числа разные) / так |

конкр)

Для предоставления конкретики рекомендую:

Сверьте резьбовое отверстие патрубков. On line филь хен Зеркало (опочтов!). Знаю корп «сдв» отлич двих точ пересту они сто во нями: Пример там помелей Кор G 2 / Boltin = ровный отли... Думами наконцев разде Gp — то Та коде здов.

Так же используя для Настрой Станка Ford .

Итог по номером: Чтобы не ошибиться — смотрите пуск прямые Я

• KF
• W/W (от бур мег|__). Вина корпу раене чем врс мао на ... HUS — Нены боратор димног с нми? Есть шту... Но рисую одерять SELF ==.