Топливный насос FG18ST-17

Вот подробное описание, технические характеристики, список партномеров и совместимых моделей для топливного насоса FG18ST-17. Этот насос широко используется в дизельных двигателях, особенно на китайской спецтехнике и генераторах.

Описание

Топливный насос FG18ST-17 (также известный как FW18) — это механический насос подачи топлива (фильтр-сепаратор) со встроенным ручным подкачивающим насосом (праймером). Он предназначен для очистки и подачи дизельного топлива из бака к топливному насосу высокого давления (ТНВД). Основная функция — удаление воздуха из системы и фильтрация загрязнений.

Важной особенностью модели является наличие стакана-отстойника (прозрачного или металлического), в котором скапливаются вода и крупные механические примеси. Устройство крепится на двигателе с помощью фланца и имеет два резьбовых соединения типа Banjo или штуцер.

Внешний вид: Цилиндрический металлический корпус (часто алюминиевый) с крупной головкой «грибок» сверху для ручного качания. У основания находится колба-отстойник.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Механический диафрагменный (плунжерный для прокачки) | | Назначение | Подача, фильтрация и прокачка топлива | | Тип топлива | Дизельное топливо (ДТ) | | Производительность | Условная (стандартная для 2-цилиндровых и малых 3-цилиндровых двигателей) | | Регулируемое давление | Нет, выдаёт подкачку за счёт возвратно-поступательного движения штока; самостоятельно давление не поддерживает (фильтрующий элемент без клапана аварийной остановки). | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав / чугун (головка) | | Тип фильтра | Картриджный (бумажный либо войлочный) | | Сливной клапан | Есть в нижней части колбы для слива отстоя (часто — пробка с резьбой) | | Тип резьбы | Впуск/выпуск — M12x1.5 (Banjo) или M14x1.5 (реже), либо штуцер 10-12 мм | | Высота головки к стяжке | Обычно ~ 110–130 мм (от центра крышки до нижнего крепежа колбы), уточняйте по пилонам для конкретного мотора.
🔹 Самое критичное — подходит для длинны ноги (штифта) примерно на 63–68 мм от корпуса. | | Ручная подкачка | Механическая кнопка «грибок» + возвратная пружина |

Партномера (OEM / Manufacture Part Numbers)

| Производитель / Бренд | Парт-номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Fengguang (оригинал) | 168-8396, 168-3359 — варианты одного насоса. | Выпускался для двигателей К-моторной головки TYM | | YG / YUCHAI / 常柴 | 7357100063 — для Yuchai | | Sifang / SFHM | Часто встречается с маркировкой 18K305216 | Для сельхоз техники G-BM904... | | Donaldson / Universal | P001287 / M891389 (артикульный вариант замены колбы — другого насоса) | Не всегда по сальникам | | TLS / FPW | 4630004 | полный нлектро-специфироз марк — знайте что можете примерно сопоставлять |

Наиболее частые эквиваленты:

• Болстер (аналог): 1000AX15AH202 — производитель UNICO / GLAT. Продаётся цельным агрегатом с колбой или без.

Совместимые модели (Motors, Engines, Equipment)

1. ДВИГАТЕЛИ (Дизельные моторы):

• Changchai S1110, S1115, S1100 — культиваторы и минитрактора.
• Yangdong (YD/YND) A-Type pumps / ZS series
• Для R170, R175 — иногда нужен другой проем, подходит геометрия «ST/H».
• Дизельные двигатели моделей 195, 1100 (кипровый мощный двигатель) — устанавливались прямо на рот-ТНВД станрика. * 🔹 Заменяет старные мопедные насосы NT / F18.
• Основной мотор в пневро: генератор Lister CS (претенционный)

2. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА:

• Мотоблоки тяжелые серии ZhongQi, Fonar, Shifeng PZS400
• Минитрактора Jinma (JM 170), Dongfanghong (DF260/280)**
• Samura/Solaris D75/DF204 — для двигателей типа ZS1120/ R4100-е комплектации (при опциях насоса-очиста обычн HG: ZENOAH). +
• Комбайны малогабаритные Fonro Clipper CS5

3. ГЕНЕРАТОРЫ:

• Все китайские дизель-генераторы бытовой серии YT5600CE, SS831GE,
• С генераторными моторами ZS195, LS1100.
• Модели 5 - 12 кВт (однофазные, неинвертерные) от многих брендов доноров.

⚠️ Важно: Если вы устанавливаете вместо другого насоса, проверьте крепление: деталь садится на шпеньки или он пружинятся иногда: есть крепёжные пластины со стопорами и прокладками. Разница: надо соблюсти соосность по высоте триангуля пекар: деталь имеет отливаемый сквагеятель пофи).

Область использования

Идеален для: ✔ Замена отстоявшегося / неэффективного насоса дизель-техники времен СССР-Китай-CISС
✔ Малая механизация деревени (мотоблок FD451, ZG — возможно подойдет заводские SW)
✔ Где в корпус подходит НС-190WD: производит подкачан «сустава холлейдж К-19 Фолнтон.

Если вам необходима чистота по штуцеру (точный диаметр для обжимов) и схема монтажа деталь вы опрезначения фото (здесь не встроить) дайте уточнение про 2 болта крепежа в позиции розсверки 20715 или по фильтру 70мм гильзе меня — могу законченные последовательные PN подскажем для выбор филтра тундр – респискаетесь ли?