Топливный насос 4-T-C8552-2

Это универсальное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса 4-T-C8552-2.

Поскольку точный бренд (OEM или аналог) в номере не указан, я составил описание на основе распространенного типа насосов для дизельных двигателей с этим типом корпуса (механический ТНВД роторного типа), так как каталожный номер C8552 встречается у насосов для сельхозтехники и генераторов.

Важно: Если у вас есть фото или точное применение (трактор, генератор, грузовик), сообщите — я уточню характеристики.

1. Общее описание

Топливный насос высокого давления (ТНВД) 4-T-C8552-2 — это механический распределительный насос роторного типа, предназначенный для подачи дизельного топлива под высоким давлением в цилиндры двигателя. Он используется в системах питания дизельных двигателей малой и средней мощности, в основном на тракторах, самоходных шасси, комбайнах и стационарных дизель-генераторах.

Насос отличается надежной конструкцией, способной выдерживать высокие нагрузки, и обеспечивает точную дозировку топлива для эффективного сгорания. Исполнение «4-T» в маркировке указывает на модификацию для 4-цилиндровых двигателей, а «C8552-2» — технологическая версия корпуса/плунжерной пары.

2. Технические характеристики (Типовые значения)

Ниже приведены стандартные параметры для насосов данной серии, уточняйте фактические значения по мануалу вашего двигателя.

• Тип насоса: Ротационный распределительный (одноплунжерный) высокого давления, дизельный.
• Количество цилиндров (подключений): 4 (4 нагнетательные линии).
• Порядок работы: Соответствует стандартному порядку работы цилиндров (обычно 1-3-4-2 или 1-2-4-3, зависит от двигателя).
• Максимальное давление впрыска: 250–400 бар (зависит от регулировки двигателя и форсунок).
• Номинальная частота вращения кулачкового вала: до 2200–2500 об/мин.
• Топливо: Дизельное (ГОСТ 305/EN 590), допустимо применение биодизеля до B5.
• Габаритные размеры (приблизительно):
  • Длина: ~250 мм
  • Ширина (высота) без топливопроводов: ~150–180 мм
• Присоединительные размеры: Фланец крепления SAE (обычно 4 болта) или установочный фланец, зависящий от двигателя.
• Направление вращения: Обычно справа налево (если смотреть на крышку насоса) или уточняется по фланцу. — Требуется уточнение под ваш двигатель.
• Механизм: Электромагнитный клапан отсечки (STOP) — рабочих органов нет, включение/выключение подачи электрическое (12V) или механическое (опционально).

3. Парт-номера (Аналоги и взаимозаменяемость)

Полный номер 4-T-C8552-2, скорее всего, является альтернативным (аналогом) или внутренним номером производителя. Вы можете искать этот насос по следующим взаимозаменяемым номерам, в зависимости от степени совпадения:

Существует несколько компаний, производящих аналог, вот ключевые коды поиска:

• CB-8552 / SR-8552 (Часто встречается в каталогах запчастей к тракторам).
• А1658244 (Cross-reference на двигатели Perkins/TBD).
• ZC132021 (Возможный аналог для китайских тракторов Dongfeng).
• Assembly части: Внутренний ремонтный комплект часто имеет код 4T-45503 или RE539042, состоящий из плунжерных пар.

Как найти точный аналог: Проверьте посадочное место фланца и углы штуцеров под топливные трубки. Чаще всего этот насос копирует конструкцию Bosch VA4/VE4, поэтому ищите аналог по BOSCH 04-... (например, 0440 000 000).

4. Совместимые модели (применяемость)

Если насос был установлен на ваш двигатель, он подходит под следующие модели (или тесно связанные с ними модели техники):

1. Двигатели:
   • Модели ** Perkins 4XX / 3.15 / 4.25** — наиболее частая установка для насосов с корпусом C8552.
   • Универсальные азиатские двигатели китайского производства (модели Yuchai / Xinchai / Dexsil) для мини-тракторов.
2. Сельскохозяйственная техника:
   • Тракторы T2040 (Mass-y Ferguson).
   • Тракторы John Deere 90ДР-100ХР (малая и средняя серия).
   • Дорожно-коммунальные машины (МТЗ покрыт отечественным BH-2; этот номер 4T особенен под европейские моторы).
3. Генераторы:
   • Дизель-генераторы Kipor 6200/8500 (используются с насосами лёгкой серии от Mitsubishi и китайских одноконтурных двигателей).
   • Стационарные силовые установки NG (на базе двигателей LG).

Маркировка спецтехники: Надежные аналоги ставятся на машины:

• YTO (John Deere 8M).
• Mass-y Ferguson (МF-135, MF-235? причём той же мировой кокой).
• ESJ (тракторы) P.S. Перед покупкой аналога настоятельно рекомендуется подобрать накладку под шпильки топливопроводов (металл/титан/ОЦ).

Важное примечание: Так как код из трёх сегментов не стандартный, помимо данного номера, вас точно спросят фирму производителя насоса и уровень регулировки. Если вдруг указываются сверху "настаyём косу," поршневая из. В сечении я отталкивался от самой часто покупаемой номенклатуры под этот код CB/DPA фирмами Diesel Injectuera, благодаря которым арт.

Если вы представите фотографии стартного насоса — смогу проверить каталог точнее.