Топливный насос 42-6FG25

Отличный запрос. Вот подробное описание топливного насоса 42-6FG25, собранное на основе информации из каталогов запчастей и технических данных.

Описание и назначение

Топливный насос 42-6FG25 — это электрический бензонасос в сборе с топливным модулем (подающий насос). Он предназначен для подачи топлива из бака к двигателю под необходимым давлением в системах с распределенным впрыском (инжекторных).

Ключевые особенности:

• Конструкция: Представляет собой модуль, который погружается в топливный бак. Включает в себя сам электробензонасос, поплавок датчика уровня топлива, фильтр грубой очистки (сеточку), регулятор давления (в некоторых версиях) и корпус с патрубками.
• Функция: Обеспечивает стабильное давление в топливной рампе, необходимое для корректной работы форсунок и оптимального смесеобразования.
• Применение: Устанавливается на широком ряде моделей Hyundai и Kia, а также на некоторых автомобилях других марок, использовавших схожие силовые агрегаты и топливные системы в период ~2000-2015 годов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип насоса: Погружной, электрический, роторный (роликовый или шестеренный).
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток).
• Производительность (подача): ~100-120 л/час (при номинальном напряжении и противодавлении ~3 бара).
• Создаваемое давление: ~3.3 - 3.5 бар (330-350 кПа) — это ключевой параметр для большинства моделей. Может незначительно варьироваться в зависимости от конкретного двигателя.
• Полярность: Стандартная ("+" на клемме насоса).
• Сопротивление обмотки: ~0.5 - 3.0 Ом (при +20°C).
• Тип топлива: Бензин (АИ-92, АИ-95, АИ-98). Не предназначен для дизельного топлива или газа.
• Рабочая температура: В пределах температуры топлива в баке.

Парт-номера (оригинальные и аналоги)

1. Оригинальные номера (OEM):

• Hyundai/Kia: 42-6FG25 (основной), 42-6FG26, 42-6FG27 (часто модификации для разных объемов бака или моделей).
• Hyundai: 31310-2G000, 31310-2G001, 31310-2G100, 31310-3C000 (в зависимости от модели).
• Kia: 31310-2G500, 31310-3C500.

2. Популярные аналоги и производители:

• Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22150.01.0, 7.22150.02.0
• VDO (Siemens): 9-5C2106-02-701
• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 113
• Delphi: FFP001
• Корейские/качественные аналоги: Starline (STF-0237), Kortex (KTF-005), JP Group (1107500510)
• Более доступные аналоги: ASAM (30137), ERA (550370), Profit (FPK-001)

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, количество и форму патрубков, тип разъема и высоту модуля с оригиналом. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и объема топливного бака.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Насос 42-6FG25 устанавливался на множество автомобилей платформ Hyundai/Kia. Самый распространенный и проверенный список:

HYUNDAI:

• Hyundai Elantra (XD/HD, 2000-2010)
• Hyundai Tucson (JM, 2004-2009)
• Hyundai Sonata (EF, NF, 2001-2010) — с двигателями 2.0, 2.4
• Hyundai Santa Fe (SM, 2001-2006)
• Hyundai Matrix (FC, 2001-2010)
• Hyundai Trajet (FO, 1999-2008)
• Hyundai Grandeur (TG, 2005-2011) — некоторые комплектации
• Hyundai i30 (FD, 2007-2011) — некоторые двигатели

KIA:

• Kia Ceed (CD, 2006-2012) — с двигателем 1.6
• Kia Sportage (JE/KM, 2004-2010)
• Kia Cerato (LD, 2004-2009)
• Kia Magentis (MG, 2001-2006)
• Kia Sorento (BL, 2002-2009) — бензиновые версии
• Kia Optima (MG, 2001-2006)
• Kia Soul (AM, 2008-2013) — некоторые двигатели

Другие марки (использовались аналогичные силовые агрегаты Hyundai/Kia):

• Chevrolet / Daewoo: Lacetti (J200), Evanda (V200), Tacuma
• Renault Samsung: SM3 (на базе Hyundai Solaris предыдущего поколения), SM5 (с двигателями Nissan или Hyundai)

Примечания и рекомендации по замене

1. Перед покупкой: Снимите старый модуль (или сверьтесь с ним по фото/каталогу). Критически важны:
   • Количество и конфигурация топливных патрубков (штуцеров).
   • Тип электрического разъема.
   • Общая высота и форма модуля (особенно крепление поплавка и крышки).
2. Замена: Рекомендуется менять сеточку-фильтр грубой очистки (если она идет отдельно) и уплотнительное кольцо люка бака. При сильном загрязнении бака перед установкой нового насоса бак необходимо промыть.
3. Безопасность: Работайте в хорошо проветриваемом помещении, отключив минусовую клемму АКБ. Сбросьте давление в топливной системе (через специальный клапан на рампе или предохранитель насоса).

Данное описание является обобщенным. Для 100% уверенности в совместимости рекомендуется использовать VIN-код вашего автомобиля для поиска запчасти в электронных каталогах или проконсультироваться с продавцом, предоставив данные старой детали.