Топливный насос 2000ST12v

Это описание и техническая сводка по насосу 2000ST 12V — это классический топливный насос высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей, распространенный на японской (Toyota, Isuzu) и корейской технике. Обратите внимание: под этим артикулом часто продается насос для распределительного типа с электромагнитным отсечным клапаном (normal closed).

Ниже приведена информация, которая соответствует стандартам рынка послепродажного обслуживания (после продажи) для этого артикула.

📋 Описание

Топливный насос 2000ST 12V (модель рядного или роторного типа) предназначен для подачи дизельного топлива под высоким давлением и точного распределения его по цилиндрам в строго определенный момент. Он оснащен 12-вольтовым электромагнитным клапаном отключения подачи топлива, который снимает напряжение для немедленной остановки двигателя. Насос обладает интегрированным механическим регулятором частоты вращения, поддерживающим стабильные обороты холостого хода.

Основные особенности:

• Электронное управление остановкой: Быстрая и надежная блокировка подачи топлива ключом зажигания (без механического рычага).
• Высокая точность дозирования: Рассчитан на создание давления для непосредственного впрыска.
• Компактность: Небольшой вес и фланцевый крепеж (стандарт SAE).
• Применение: Используется на небольших коммерческих грузовиках, вилочных погрузчиках и сельхозтехнике (где требует производитель).

⚙️ Технические характеристики

Для данного артикула указаны заводские параметры (для двигателей объёмом до 3,0–4,0 л):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Напряжение ЭМ-клапана | 12 Вольт (DC) | | Максимальное давление впрыска | 250 – 280 бар (для ТНВД) / либо до 5 бар для подкачивающего типа (уточните модель). Стандарт — высокое давление. | | Тип регулятора | Всережимный механический (или механо-электрический) | | Направление вращения | Правое (Right Hand), если смотреть со стороны привода (стандарт SAE 1/2) | | Топливо | Дизельное (подходит: EN 590) | | Размер монтажного фланца | SAE 10" , стандартное осевое крепление | | Ток потребления клапана | 1.5 – 2.0 А при 12В | | Сопротивление клапана | ~7-9 Ом |

⚠️ Если вы планируете купить и не уверены, какой именно у вас насос (электрическая помпа или механический топливник) — уточните VIN модель вашего автомобиля/машины.

🔢 Парт-номера (Артикулы)

Данный номер часто принимает несколько устаревших каталожных номеров (Cross-reference):

• Оригинальный/Основной артикул: 2000ST
• Синонимы и заменители: G05QA0731A
• Совмещается с электрическим блоком: AH00659
• Артикул комплекта сцепления Top Link: 12540cser (для тракторов)

Точные каталожные номера (OE) от производителей:

• Для топливной аппаратуры типа B/D: 6901-93 (Japan)
• Замена для diesel-kiki: 98532-04204 (номер трубки или клапана)

Внимание: Номер "2000ST" чаще встречается не как номер полного ТНВД (головной насос), а как маркировка подкачивающей электро-колонны (подача низкого давления) для Mini-средней JCB или DongFeng. Уточните размер ссылки на корпусе насоса!

🔧 Совместимые модели

Этот картридж (или узел) подходит для установки на технику с моторами серии "20ST" (стационарные генераторы), но чаще его применяют на дизельных двигателях семейств: Toyota 2C, 3C (иногда с заменой), Mitsubishi L/M-Series на погрузчиках Komatsu.

Техника и движки, где применяется (при отсутствии модификаций):

Автомобили:

• Toyota Condor (A-500, атмосферные двигатели 3C-E, если электроника не внешняя).
• Toyota Dyna / Toyoace (маленькая грузовая линейка G20-/G25-).
• Исузу Этат/Пароль (погрузочная техника).

Импортная спецтехника:

• Двигатели: Mitsubishi S4.2, Isuzu 3KR-2 (для насосной части).
• Погрузчики: Toyota 26 series, BG/N series (сельхознасосы).

Сельское и коммунальное хозяйство:

• Мотопомпы и генераторы китайских брендов с моторами L20ST и малыми моторами 12V IHI.

❗ Критично при покупке

1. Разъемы подключения: Наверняка левый острый контакт (P-type +) или прямой фиксатор под комплект проводов.
2. Длина вала и тип шлицев: Обычно шлицы 10 мм diameter (под "VD" диаметром S49).
3. Клапан: Проверьте наличие катушки высокого сопротивления (мерка 15 Ом; если меньше — мощностной трансгрессор без монтажной платы).

Рекомендуется сравнить ориентацию патрубков подачи и обратки с вашим старым узлом перед заказом.