Топливный насос 921931

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса с условным номером 921931.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Номер "921931" является оригинальным (OEM) номером запчасти от одного из производителей автомобилей (чаще всего указывают на General Motors). На рынке он представлен в основном как насос в сборе с топливным модулем (пода и заборник). Перед покупкой обязательно необходима перекрестная проверка по VIN-номеру автомобиля, так как в зависимости от года выпуска, объема двигателя и типа кузова могут быть нюансы.

Описание

Топливный насос 921931 — это полный топливный модуль (Fuel Pump Module Assembly). Он предназначен для установки внутрь топливного бака и выполняет ключевые функции:

1. Нагнетание топлива: Электрический насос создает необходимое давление в топливной рампе для подачи бензина к форсункам.
2. Фильтрация: Встроенный сетчатый фильтр-паук (заборник) осуществляет грубую очистку топлива перед его попаданием в насос.
3. Контроль уровня топлива: Модуль включает в себя датчик уровня топлива (потенциометр), который передает данные на указатель уровня в салоне.
4. Регулирование давления/возврат излишков: В некоторых комплектациях может включать элементы регулятора давления и магистраль обратного слива.

Основные признаки неисправности: затрудненный запуск двигателя, потеря мощности, рывки при разгоне, громкий гул из-под задних сидений, остановка двигателя.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Электробензонасос в сборе с топливным модулем (пода, датчик уровня, уплотнительное кольцо).
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток).
• Давление (ориентировочно): 3.8 - 4.5 бар (55-65 PSI). Точное значение зависит от модели двигателя.
• Производительность (ориентировочно): 90-120 л/час.
• Сопротивление датчика уровня: Зависит от положения поплавка (обычно в диапазоне от 40-250 Ом).
• Материал корпуса/поды: Пластик, нержавеющая сталь.
• Комплектация: Модуль насоса, уплотнительное кольцо горловины, иногда предохранитель и крепеж.

Парт-номера (Аналоги и кроссы)

Номер 921931 имеет множество аналогов от различных производителей. Вот основные:

Оригинал и OEM-поставщики:

• GM (General Motors): 921931, 25326934, 25326933
• ACDelco (основной поставщик GM): MU1601, 13577659, 13577660

Ведущие производители запчастей (бренды качества):

• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 108
• VDO / Siemens: 250-053, 250-095
• Airtex / Wells: FP858, F2000
• Carter: P75001
• Spectra Premium: FG134A, FG134B
• Delphi: FG1340
• Standard Motor Products: FPM-100

Номера в популярных каталогах (например, PartAlert):

• ERA: 770370
• Meyle: 835 070 0023

Совместимые модели автомобилей (ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ СПИСОК)

Насос с номером 921931 в основном применялся на автомобилях концерна General Motors конца 1990-х - середины 2000-х годов.

ВАЖНО: Список неполный. Всегда проверяйте по VIN.

Chevrolet:

• Chevrolet Blazer (Tahoe) (1998-2005)
• Chevrolet Express / GMC Savana (1996-2002)
• Chevrolet Silverado 1500 (1999-2006)
• Chevrolet Suburban (2000-2006)
• Chevrolet Tahoe (2000-2006)
• Chevrolet TrailBlazer (2002-2006)
• Chevrolet Avalanche (2002-2006)

GMC:

• GMC Envoy (2002-2006)
• GMC Sierra 1500 (1999-2006)
• GMC Yukon / Yukon XL (2000-2006)
• GMC Jimmy (1998-2001)

Cadillac:

• Cadillac Escalade (2002-2006)

Opel/Vauxhall (европейские модели GM):

• Opel Frontera A (1998-2003)
• Vauxhall Frontera

Также может подходить на некоторые модели:

• Isuzu: Rodeo, Trooper
• Saab: 9-7X (на базе TrailBlazer)

Рекомендации перед покупкой и установкой

1. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать VIN-номер вашего автомобиля в каталогах интернет-магазинов или у продавца.
2. Визуальное сравнение: Если покупаете старый модуль, сравните его форму, тип разъема, длину поды и расположение патрубков с новым.
3. Качество: Рекомендуется выбирать продукцию проверенных брендов (Bosch, ACDelco, VDO), так как насос — критически важный узел.
4. Установка: Обязательно замените уплотнительное кольцо люка топливного бака на новое. Убедитесь в чистоте посадочного места.
5. Безопасность: Работайте при хорошей вентиляции, вдали от источников огня. Сбросьте давление в топливной системе перед началом работ (через специальный клапан на топливной рампе).

Данная информация является справочной. Для 100% уверенности в совместимости обратитесь к профессионалам или используйте официальные каталоги.